يسهم قطاع النقل البحري حاليًا بنحو 2.3٪ من الانبعاثات الكربونية العالمية، في ظل توقعات بارتفاع هذه النسبة لتصل إلى ما يتراوح بين 10٪ و13٪ بحلول عام 2050، ما يبرز الحاجة الملحَّة إلى خفض الانبعاثات الكربونية. وفي مواجهة التأثيرات الكارثية المرتقبة لتغير المناخ، يتزايد الاهتمام بتحويل قطاع النقل البحري نحو الاعتماد على أنواع الوقود الأنظف، مثل الهيدروجين ومشتقاته، من أجل تحقيق الحياد الصفري، وصولًا بصافي الانبعاثات إلى مستوى الصفر، في هذا القطاع. ومن هذا المنطلق، تتحرى هذه الدراسة الدروس المستفادة من تجارب التحول نحو الطاقة المستدامة في بعض القطاعات الأخرى، وما يمكن أن تُسهم به في تعزيز جهود نزع الكربون من قطاع النقل البحري، وتسريع وتيرتها.

زميل أول- النقل والبنية التحتية
زميل أول في كابسارك متخصصة في بحوث اقتصاديات النقل واستهلاك الطاقة في قطاع النقل. وتشمل مجالات اهتمامها اقتصاديات الطاقة والنقل،…
زميل أول في كابسارك متخصصة في بحوث اقتصاديات النقل واستهلاك الطاقة في قطاع النقل. وتشمل مجالات اهتمامها اقتصاديات الطاقة والنقل، وتحليل السياسات، وتحولات الطاقة، والنقل المستدام. كما أنها حاصلة على ماجستير العلوم في إدارة النقل البحري والجوي -مع التركيز على بحوث اقتصاديات النقل البحري- من جامعة أنتويرب في بلجيكا وبكالوريوس العلوم في إدارة الأعمال والعلاقات الدولية من الجامعة الأمريكية في واشنطن العاصمة.
الخبرات
- اقتصاديات الطاقة، تحليل السياسات، النقل المستدام، تحولات الطاقة، الطاقة في النقل ونقل البضائع
الإصدارات عرض جميع الإصدارات نورا نظام الدين
A Review Approach to Understanding the Current Status of Port Resilience: Lessons Learned for GCC Ports
يسهم قطاع النقل البحري حاليًا بنحو 2.3٪ من الانبعاثات الكربونية العالمية، في ظل توقعات بارتفاع…
14th يناير 2025
دور المملكة العربية السعودية في تحول القطاع البحري نحو الحياد الصفري
يسهم قطاع النقل البحري حاليًا بنحو 2.3٪ من الانبعاثات الكربونية العالمية، في ظل توقعات بارتفاع…
12th يناير 2025