Urbanization is widely recognized as a critical factor influencing economic growth and global trade, yet there is ongoing debate about whether it drives these outcomes or is a consequence of them. To address this, it is essential to determine whether urbanization spurs economic development and trade, or if these processes influence urbanization, or if the relationship is one of mutual causality. This study investigates the interplay between urbanization, economic development, and trade in both the short and the long term. Using data from Saudi Arabia spanning from 1991 to 2022, the research employs cointegration and Granger causality tests to first determine the order of integration of the variables, and it then applies the Autoregressive Distributed Lag (ARDL) model and the Error Correction Model (ECM) to examine causal relationships over different time horizons. The results reveal a bidirectional causality between urbanization and economic development in both the short and the long terms. In contrast, while there is bidirectional causality between trade and economic development in the short term, the long-term analysis indicates a unidirectional causality from trade to economic development. This suggests that trade influences economic development, which in turn affects urbanization, with no direct causality found between trade and urbanization.

زميل باحث- النقل والبنية التحتية
محبوب زميل باحث في كابسارك. ويقود حاليًا نموذج كابسارك لصنع القرارات المتعلقة بالطاقة في القطاع البحري، الذي ينتج عنه نتائج بحثية…
محبوب زميل باحث في كابسارك. ويقود حاليًا نموذج كابسارك لصنع القرارات المتعلقة بالطاقة في القطاع البحري، الذي ينتج عنه نتائج بحثية ومدخلات استشارية لمنظومة الطاقة في جميع أنحاء المملكة. يبحث هذا المشروع في أنشطة الموانئ المستقبلية، بما فيها التجارة البحرية واستهلاك الوقود في قطاع النقل البحري محليًا وعالميًا. كما يعمل على مشروع كابسارك لنظام الطاقة المكانية في المدن. وعمل قبل انضمامه إلى كابسارك مخططًا للنقل في مؤسسة لوسائل المواصلات في نيو ساوث ويلز، وهي مؤسسة حكومية تابعة للدولة، وباحثًا في جامعة ولونغونغ في أستراليا. وقاد عملية تحديث حالة النقل في مناطق نيو ساوث ويلز كونها جزء من خطتها الإستراتيجية لمستقبل النقل لعام 2056م. كما عمل محاضرًا في جامعة خولنا في بنغلاديش، ثم ترقى إلى أستاذ في تخطيط النقل للمدن. وهو حاصل على درجة الدكتوراه مع إشادة المناقشين على الأطروحة المتميزة من جامعة ولونغونغ، حيث ركزت أطروحته على نمذجة تباين تفضيل المسافرين.
الخبرات
- التنقل الحضري المستدام، أنشطة الموانئ، الوقود البديل وكفاءة الطاقة، نمذجة الاختيار، إستراتيجيات النقل المستقبلية على المستويين المحلي والوطني
الإصدارات عرض جميع الإصدارات محبوب أنور
A Review Approach to Understanding the Current Status of Port Resilience: Lessons Learned for GCC Ports
Urbanization is widely recognized as a critical factor influencing economic growth and global trade, yet…
14th يناير 2025Analyzing the Interplay of Urbanization, Economic Development, and Seaborne Trade A Case of Saudi Arabia
Urbanization is widely recognized as a critical factor influencing economic growth and global trade, yet…
18th ديسمبر 2024