• مجالات التركيز النقل والبنية التحتية النقل والبنية التحتية
  • النوع دراسة
  • التاريخ 26 نوفمبر 2024
‪طباعة

‪الملخص

International shipping contributes approximately 3% of global carbon dioxide (CO2) emissions, prompting the International Maritime Organization (IMO) to aim for net-zero shipping greenhouse gas (GHG) emissions by 2050 to mitigate climate change. Shipping is a critical link between countries for transporting goods, and its future advancements will hinge primarily on customer demand for goods and regional growth trends. This study has a dual objective. First, this work seeks to establish a methodological framework for forecasting the trajectory of future global trade. Second, it aims to utilize the estimated future seaborne trade to understand the impact on energy demand in the shipping sector across three scenarios.

‪المؤلفون

محبوب أنور

زميل باحث- النقل والبنية التحتية محبوب زميل باحث في كابسارك. ويقود حاليًا نموذج كابسارك لصنع القرارات المتعلقة بالطاقة في القطاع البحري، الذي ينتج عنه نتائج بحثية…

محبوب زميل باحث في كابسارك. ويقود حاليًا نموذج كابسارك لصنع القرارات المتعلقة بالطاقة في القطاع البحري، الذي ينتج عنه نتائج بحثية ومدخلات استشارية لمنظومة الطاقة في جميع أنحاء المملكة. يبحث هذا المشروع في أنشطة الموانئ المستقبلية، بما فيها التجارة البحرية واستهلاك الوقود في قطاع النقل البحري محليًا وعالميًا. كما يعمل على مشروع كابسارك لنظام الطاقة المكانية في المدن. وعمل قبل انضمامه إلى كابسارك مخططًا للنقل في مؤسسة لوسائل المواصلات في نيو ساوث ويلز، وهي مؤسسة حكومية تابعة للدولة، وباحثًا في جامعة ولونغونغ في أستراليا. وقاد عملية تحديث حالة النقل في مناطق نيو ساوث ويلز كونها جزء من خطتها الإستراتيجية لمستقبل النقل لعام 2056م. كما عمل محاضرًا في جامعة خولنا في بنغلاديش، ثم ترقى إلى أستاذ في تخطيط النقل للمدن. وهو حاصل على درجة الدكتوراه مع إشادة المناقشين على الأطروحة المتميزة من جامعة ولونغونغ، حيث ركزت أطروحته على نمذجة تباين تفضيل المسافرين.

‪الخبرات

  • التنقل الحضري المستدام، أنشطة الموانئ، الوقود البديل وكفاءة الطاقة، نمذجة الاختيار، إستراتيجيات النقل المستقبلية على المستويين المحلي والوطني

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪محبوب أنور

روبال دووا

زميل رئيسي- النقل والبنية التحتية للمدن يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز…

يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز في مجال أبحاثه على حفظ الطاقة وحجز ثاني أوكسيد الكربون وسُبل معالجة هدر المياه بالإضافة الى توليد الهيدروجين وتوليد الطاقة من الماء بدلاً من الشمس، قبل التحاقه بالعمل زميل رئيسي في مركز الملك عبد الله للدراسات والبحوث البترولية كان محاضرًا في جامعة بنسيلفانيا حيث تولى مسؤولية مشروع صناعة السليكون واستخدامه في تحويل الشمس الى طاقة كهربائية من خلال التطوير المستمر لنماذج السيليكون البلوري، وهو حاصل على درجة الدكتوراه في تصميم تطبيقات الطاقة والبيئة التي تستخدم الكربون المتقدم من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية

‪الخبرات

  • محددّات التبني واتخاذ القرار لدى المستهلكينن التحول نحو استخدام تقنيات كفاءة الطاقة بالاضافة الى الطلب على وسائل النقل الذكية

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪روبال دووا

عبد الرحمن الوشيل

قائد بحوث- النقل والبنية التحتية يشغل عبد الرحمن منصب قائد بحوث في برنامج النقل والبنية التحتية في مركز الملك عبدالله للدراسات والبحوث البترولية (كابسارك). وقد…

يشغل عبد الرحمن منصب قائد بحوث في برنامج النقل والبنية التحتية في مركز الملك عبدالله للدراسات والبحوث البترولية (كابسارك). وقد عمل قبل انضمامه إلى كابسارك محاضرًا في كلية الهندسة في جامعة الإمام محمد بن سعود. وعمل مهندسًا للمرور في مشروع مترو الرياض. تتركز اهتماماته في نمذجة الطلب على النقل، والنقل الجوي، وتحليل دورة الحياة، والوقود البديل، والطلب على الطاقة. وهو حاصل على درجة الماجستير في الهندسة وتخطيط النقل، ودرجة البكالوريوس في الهندسة المدنية.

‪الخبرات

  • نمذجة الطلب على النقل، والنقل الجوي، وتحليل دورة الحياة، والوقود البديل، والطلب على الطاقة

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪عبد الرحمن الوشيل

Share this Publication

اشترك في نشرتنا البريدية

كن على اطلاع وتواصل دائم مع كابسارك

اشترك