The study examines the impacts of urbanization, energy consumption and real GDP on atmospheric pollution from automobile transport in Azerbaijan in the STIRPAT framework. Since the study uses time series variables the unit root properties of employed variables are tested for non-stationarity. Stationarity of the data is tested using conventional Augmented Dickey-Fuller test. The study employs Autoregressive Distributed Lags Bounds Testing (ARDLBT) approach to co-integration. This method is one of the most preferable approaches among alternatives in the case of small samples. Estimation results indicated that the variables are cointegrated, in another word there is a long-run relationship among them. In order to test the quality of the model residuals of the model are tested for the serial correlation, heteroskedasticity, and normality. The model is checked for model misspecification and stability. The results of all abovementioned tests are found to be adequate. The highest impact on pollution among the variables belongs to urbanization which is found to be positive and statistically significant. Energy consumption also has a positive and statistically significant impact on emission. The results also confirm that sustainable development can be reached only keeping the balance among environmental, social and economic factors. Findings of the study may be useful in making appropriate decisions in the fields of diminishing atmospheric pollution from automobile transport caused by urbanization related issues.
زميل باحث جيهن زميل باحث في كابسارك. وهو حاصل على درجتي البكالوريوس والماجستير في الرياضيات من جامعة أذربيجان (تسمى الآن بجامعة باكو… جيهن زميل باحث في كابسارك. وهو حاصل على درجتي البكالوريوس والماجستير في الرياضيات من جامعة أذربيجان (تسمى الآن بجامعة باكو الحكومية). جيهن حاصل على درجة الدكتوراه في الرياضيات التطبيقية والاقتصاد القياسي. قبل انضمامه لكابسارك في سبتمبر 2017، كان أستاذاً مشاركاً في قسم الإحصاءات والاقتصاد القياسي في جامعة أذربيجان، وقسم الاقتصاد في جامعة قفقاز بأذربيجان، حيث قام بتدريس الاقتصاد القياسي والإحصاء والاقتصاد الرياضي. كما كان مدير معهد البحوث للعلوم الاجتماعية والإنسانية، ورئيس مركز البحوث الاجتماعية والاقتصادية. وواصل إجراء أبحاثه في جامعة إنديانا بلومنجتون بالولايات المتحدة الأمريكية. كما كان باحثاً زائراً في العديد من المعاهد، بما في ذلك مركز الأبحاث الاقتصادية القياسية بجامعة سيئول الكورية، وجامعة فيستولا البولندية، وجامعتي نورث تيكساس وساوث تيكساس الأمريكيتين. تركز بحوث جيهن على الاقتصاد القياسي والسلاسل الزمنية، واقتصاديات الطاقة، والبيئة، والتنمية المستدامة. وألف أكثر من 40 مقالاً علمياً في مجلات علمية محكمة، وهو عضو في مجلس تحرير مجلة International Journal of Advanced Multidisciplinary Research and ReviewوJournal of Management, Economics and Industrial Organization وJournal of Socio-Economic Studies، وعضو في الجمعية الدولية لاقتصاديات الطاقة.
الخبرات
- استخدام نماذج الاقتصاد القياسي والسلاسل الزمنية، اقتصاديات الطاقة والبيئة والتنمية المستدامة
الإصدارات عرض جميع الإصدارات جيهن ميكايلوف
Energy Price Reform to Mitigate Transportation Carbon Emissions in Oil-Rich Economies
The study examines the impacts of urbanization, energy consumption and real GDP on atmospheric pollution…
2nd أبريل 2024Impacts of Electricity Price Reform on Saudi Regional Fuel Consumption and CO2 Emissions
The study examines the impacts of urbanization, energy consumption and real GDP on atmospheric pollution…
13th فبراير 2024