• مجالات التركيز مستقبل النقل والطلب على الوقود مستقبل النقل والطلب على الوقود
  • النوع مقالات مُحَكَّمة خارجيا
  • التاريخ 1 يونيو 2018
‪طباعة

‪الملخص

Conventional counterfactuals used in literature may underestimate fuel savings from clean vehicle adoption, thus overestimating the costs of securing associated environmental benefits. Using a large-scale nationally representative sample of U.S. new car buyers, we propose a choice model-based counterfactual approach to predict what consumers would purchase if clean vehicles were unavailable. We find that gasoline consumption under a no clean vehicle scenario increases by 1.7%, compared with 1.1% based on a conventional counterfactual. The conventional counterfactual overestimates the cost of gasoline savings from clean vehicle adoption incentives by $1.16 (27%) per gallon compared with the choice model-based counterfactual. © 2018 Elsevier Ltd

https://doi.org/10.1016/j.enpol.2018.05.057

Energy Policy

‪المؤلفون

تمارا شيلدون

تمارا شيلدون

باحث زائر تمارا باحث زائر في المركز وأستاذ مساعد في الاقتصاد في كلية دارلا مور بجامعة ساوث كارولاينا. وتغطي اهتماماتها البحثية اقتصاديات…

تمارا باحث زائر في المركز وأستاذ مساعد في الاقتصاد في كلية دارلا مور بجامعة ساوث كارولاينا. وتغطي اهتماماتها البحثية اقتصاديات الطاقة والبيئة وكيفية تفاعل هذه المجالات مع السياسات العامة. وتحمل تمارا الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة كارولاينا في سان دييغو.

روبال دووا

باحث مشارك أول يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز في…

يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز في مجال أبحاثه على حفظ الطاقة وحجز ثاني أوكسيد الكربون وسُبل معالجة هدر المياه بالإضافة الى توليد الهيدروجين وتوليد الطاقة من الماء بدلاً من الشمس، قبل التحاقه بالعمل باحثًأ مشاركًا أول في مركز الملك عبد الله للدراسات والبحوث البترولية كان محاضرًا في جامعة بنسيلفانيا حيث تولى مسؤولية مشروع صناعة السليكون واستخدامه في تحويل الشمس الى طاقة كهربائية من خلال التطوير المستمر لنماذج السيليكون البلوري، وهو حاصل على درجة الدكتوراه في تصميم تطبيقات الطاقة والبيئة التي تستخدم الكربون المتقدم من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية

‪الخبرات

  • محددّات التبني واتخاذ القرار لدى المستهلكينن التحول نحو استخدام تقنيات كفاءة الطاقة بالاضافة الى الطلب على وسائل النقل الذكية

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪روبال دووا

Share this Publication

كن على اطلاع

 أنا مهتم بـ

اختر الإشعارات التي ترغب بإرسالها لك

عن

نبذة عنك