• البرنامج النقل والبنية التحتية النقل والبنية التحتية
  • النوع ورقة نقاش
  • التاريخ 19 ديسمبر 2024
‪طباعة

‪الملخص

This study explores the rising trend of traffic congestion in Riyadh and its impact on fuel consumption for passenger cars amid the challenges of rapid urbanization and increasing vehicle use. By utilizing real-time floating car data (FCD) collected by vehicles equipped with Global Positioning System (GPS) technology and communication systems, this study illustrates the potential of the Internet of Things (IoT) and smart city technologies in developing intelligent transportation systems and improving urban mobility management. A spatial analysis of the traffic flow dynamics in Riyadh, focusing on selected primary highways, reveals that driving on high-capacity roads tends to increase fuel consumption. We conducted an analysis at a mesoscopic level, representing traffic congestion in Riyadh on high-capacity roads. It shows that traffic congestion leads to up to a 29% increase in fuel consumption, primarily due to frequent stop-and-go driving behavior, reducing overall fuel efficiency. This study enhances our understanding of urban traffic patterns, providing policymakers with data-driven insights to help them create more sustainable road planning strategies to address the specific needs and challenges of urban mobility in cities.

‪المؤلفون

لمى ياسين

زميل باحث- النقل والبنية التحتية لمى زميل باحث في برنامج النقل والبنية التحتية. وهي حاصلة على درجة البكالوريوس في علوم الحاسب من جامعة عفت، ودرجة…

لمى زميل باحث في برنامج النقل والبنية التحتية. وهي حاصلة على درجة البكالوريوس في علوم الحاسب من جامعة عفت، ودرجة الماجستير في هندسة البرمجيات من جامعة أكسفورد. وتعمل في مجال البرمجة ونمذجة البيانات وهندسة البرمجيات ودمج البرمجيات. كما أنها جزء من فريق نظم المعلومات الجغرافية، وتعمل في التحليلات المكانية والنمذجة.

وهي أحد المساهمين الرئيسين في مجموعة أدوات كابسارك للتحليل السلوكي.

‪الخبرات

  • استدامة الطاقة والعلوم الاجتماعية

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪لمى ياسين

نوره الحسين

مدير - حلول المعلومات الجغرافية مدير في برنامج التقنيات المخصصة. تركز أعمالها على التحليل والنمذجة الجغرافية المكانية. وكانت سابقًا في برنامج علوم السياسة واتخاذ القرار…

مدير في برنامج التقنيات المخصصة. تركز أعمالها على التحليل والنمذجة الجغرافية المكانية. وكانت سابقًا في برنامج علوم السياسة واتخاذ القرار في كابسارك، إذ كانت جزءًا من فريق تطوير مجموعة أدوات كابسارك للتحليل السلوكي. وهي حاصلة على درجة البكالوريوس في علوم الحاسب من جامعة الأمير سلطان.

‪الخبرات

  • تحليل السياسات، المدن المستدامة والتحليل والنمذجة الجغرافية المكانية

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪نوره الحسين

إبراهيم شطناوي

زميل أول -النقل والبنية التحتية إبراهيم شطناوي هو زميل أول في قسم النقل في مركز الملك عبدالله للدراسات والبحوث البترولية (كابسارك)، ويتمتع بخبرة تزيد عن…

إبراهيم شطناوي هو زميل أول في قسم النقل في مركز الملك عبدالله للدراسات والبحوث البترولية (كابسارك)، ويتمتع بخبرة تزيد عن 19 عامًا في هندسة النقل. يقود حاليًا تطوير "نموذج نقل متكامل للمملكة العربية السعودية: نمذجة مسارات مستدامة في قطاع النقل". تركز بحوثه على سياسات النقل وتقنياته التي تهدف إلى إزالة الكربون من وسائل النقل البري، إضافة إلى نمذجة الطلب على النقل لتقدير احتياجات الطاقة والانبعاثات.

قبل انضمامه إلى كابسارك، اكتسب خبرة واسعة في القطاعين العام والخاص. عمل مع دائرة النقل في أبوظبي، وهيئة الطرق والمواصلات في دبي، وعدد من الشركات الاستشارية المرموقة مثل جاكوبس، ومايكل بيكر إنترناشيونال، وشركة بارسونز. وقد عمل خلال مسيرته المهنية في عدة دول، منها الولايات المتحدة، والإمارات العربية المتحدة، والأردن، والمملكة العربية السعودية.

تتضمن مجالات خبرته إستراتيجيات تعريفة النقل العام، وسياسات النقل، ونمذجة الطلب على السفر، ودراسات الأثر الاقتصادي للنقل، وأنظمة النقل الذكية، وتشغيل حركة المرور، ومشروعات المحاكاة الدقيقة. وقد شغل منصب مدير مشروع لعدة دراسات نقل واسعة النطاق وكتب العديد من التقارير الفنية.

يحمل درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية مع تخصص في النقل من جامعة العلوم والتكنولوجيا الأردنية، ودرجة الدكتوراه في الهندسة المدنية مع تخصص في هندسة المرور من جامعة أكرون في أوهايو، الولايات المتحدة الأمريكية.

‪الخبرات

عبد الرحمن محسن

مدير متقدم- حلول المعلومات الجغرافية عبد الرحمن قائد في مجال الجغرافيا المكانية، وحاصل على شهادة في نظم المعلومات الجغرافية (GISP)، ولديه أكثر من 18 عامًا…

عبد الرحمن قائد في مجال الجغرافيا المكانية، وحاصل على شهادة في نظم المعلومات الجغرافية (GISP)، ولديه أكثر من 18 عامًا من الخبرة في نظم المعلومات الجغرافية وإدارة البيانات المكانية. ولديه سجل ثابت في قيادة وتسليم المشاريع المتعلقة بنظم المعلومات الجغرافية للشركات الدولية في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط.

تركز أبحاثه على نمذجة الاقتصاد المكاني لفهم التفاعلات بين الأنشطة الاقتصادية والطلب على الطاقة واستخدام الأراضي والنقل في المدن والتنبؤ بها بشكل أفضل.

عمل قبل كابسارك في شركات عالمية مشهورة، مثل اكسنشر وإسري في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط. وعمل قائدًا تقنيًا ومستشارًا أول، حيث وجّه العملاء في قطاع الطاقة حول كيفية استخراج القيمة من أصول البيانات الجغرافية المكانية واستثمارات نظم المعلومات الجغرافية. وهو حاصل على درجة الماجستير في الهندسة الجيوماتيكية من جامعة كالغاري في كندا.

‪الخبرات

  • نظم المعلومات الجغرافية، الاستدامة، تحليلات المدن، الذكاء المكاني، علوم البيانات المكانية، مراقبة الأرض، الاستشعار عن بعد
Share this Publication

اشترك في نشرتنا البريدية

كن على اطلاع وتواصل دائم مع كابسارك

اشترك