سرعان ما أصبحت الصين بعد عقود من التطور الاقتصادي السريع، ثاني أكبر مستهلك لطاقة النقل. وتخطت بذلك الولايات المتحدة الأمريكية كأكبر مستورد للنفط في العالم، ومن المتوقع أن تصبح أكبر مستهلك للنفط بحلول أوائل عام 2030. وعلى الرغم من الأهمية المتزايدة للصين باعتبارها مستهلكا رائدا لطاقة النقل ومصدرا للانبعاثات الكربونية ، ولقد شكل الطلب على نقل البضائع على مدار الأربعين عاما الماضية معظم الطلب على طاقة النقل بالصين، ولكن لم يتم فهمه على النحو المطلوب.

زميل باحث- النقل والبنية التحتية
شيون زميل باحث يعمل على الطلب على الطاقة في وسائل النقل والبيانات الضخمة لنقل البضائع. وقد نُشرت بحوثه في مجلة…
شيون زميل باحث يعمل على الطلب على الطاقة في وسائل النقل والبيانات الضخمة لنقل البضائع. وقد نُشرت بحوثه في مجلة إنيرجي بوليسي. عمل قبل انضمامه إلى كابسارك في مركز ايست ويست، وفي إدارة الموارد الطبيعية والإدارة البيئية في جامعة هاواي. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة هاواي عام 2015.
الخبرات
- البيانات الضخمة لنقل البضائع، نمذجة الطلب على الطاقة في وسائل النقل، الاقتصاد الكلي والاقتصاد الصيني
الإصدارات عرض جميع الإصدارات شيون شيو

التحول الرقمي السريع في قطاع النقل البري للبضائع في الصين باستخدام نموذج أعمال مشابه لنموذج شركة أوبر
سرعان ما أصبحت الصين بعد عقود من التطور الاقتصادي السريع، ثاني أكبر مستهلك لطاقة النقل.…
8th أبريل 2025The Potential Role of Truck-Hailing and Operational Efficiency Improvement in Decarbonizing China’s Medium- and Heavy-Duty Road Freight Transport
سرعان ما أصبحت الصين بعد عقود من التطور الاقتصادي السريع، ثاني أكبر مستهلك لطاقة النقل.…
11th فبراير 2025