تم تطبيق العديد من صيغ إعانات المركبات الكهربائية في كافة أنحاء العالم سواء على مستوى الدول أو المستويات الفيدرالية والإقليمية، حيث تهدف هذه الإعانات إلى تعزيز استخدام المركبات الكهربائية للمساعدة في تقليل تلوث الهواء المحلي وانبعاثات الغازات الدفيئة (Hardman 2019). ولقد بدأت الحكومة الفيدرالية الأمريكية بتطبيق إعانات المركبات الكهربائية في عام 2010، حيث تقدم الولايات المتحدة الأمريكية على وجه التحديد ائتمان ضريبة الدخل الفيدرالية بقيمة 7,500 دولار للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وما يصل إلى 7,500 دولار للمركبات الكهربائية الهجينة العاملة بالشحن الكهربائي.
