• مجالات التركيز مستقبل النقل والطلب على الوقود مستقبل النقل والطلب على الوقود
  • النوع رؤية على الأحداث
  • التاريخ 15 فبراير 2023
‪طباعة

‪الملخص

إن سياسات التحكم والسيطرة في السنوات الأخيرة ، بدءًا بفرض بيع السيارات عديمة الانبعاثات وصولاً إلى حظر المبيعات المستقبلية لسيارات البنزين والديزل من خلال تطبيق معايير لضبط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من  العوادم و غير ذلك، حظيت بزخم عالمي كبير في قطاع المركبات الخفيفة الجديد. وتضمنت قانون استخدام المركبات عديمة الانبعاثات (ZEV) الذي طبقته ولاية  كاليفورنيا الأمريكية (CARB 2017)، واعتمدته  ولايات أمريكية أخرى فيما بعد، وقانون مركبات الطاقة الجديدة في الصين (ICCT 2018)، والقوانين التي تم سنها مؤخرًا في الاتحاد الأوروبي (ZEV Program Implementation Task Force 2014) وكاليفورنيا (CARB 2022) التي تحظر فعليًا بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بعد عام 2035.

‪المؤلفون

روبال دووا

باحث مشارك أول يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز في…

يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز في مجال أبحاثه على حفظ الطاقة وحجز ثاني أوكسيد الكربون وسُبل معالجة هدر المياه بالإضافة الى توليد الهيدروجين وتوليد الطاقة من الماء بدلاً من الشمس، قبل التحاقه بالعمل باحثًأ مشاركًا أول في مركز الملك عبد الله للدراسات والبحوث البترولية كان محاضرًا في جامعة بنسيلفانيا حيث تولى مسؤولية مشروع صناعة السليكون واستخدامه في تحويل الشمس الى طاقة كهربائية من خلال التطوير المستمر لنماذج السيليكون البلوري، وهو حاصل على درجة الدكتوراه في تصميم تطبيقات الطاقة والبيئة التي تستخدم الكربون المتقدم من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية

‪الخبرات

  • محددّات التبني واتخاذ القرار لدى المستهلكينن التحول نحو استخدام تقنيات كفاءة الطاقة بالاضافة الى الطلب على وسائل النقل الذكية

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪روبال دووا

براتيك بانسال

براتيك بانسال

Share this Publication

المشاريع ذات العلاقة

عرض جميع المشاريع

كن على اطلاع

 أنا مهتم بـ

اختر الإشعارات التي ترغب بإرسالها لك

عن

نبذة عنك