The transport sector is vital to Saudi Arabia’s socioeconomic landscape, yet it contributes approximately 22% of the nation’s total greenhouse gas (GHG) emissions. As the Kingdom diversifies its economy beyond the oil sector, adopting sustainable transport solutions is essential for both economic growth and environmental stewardship. This commentary contextualizes findings from the use of life cycle assessment (LCA) to evaluate GHG emissions across passenger vehicles, road freight, and maritime transport.
قائد بحوث- النقل والبنية التحتية
قائد بحوث حول تقييم استدامة دورة الحياة لأنظمة النقل والطاقة في كابسارك. ويركز على أنظمة محركات توليد الطاقة التقليدية والبديلة،…
قائد بحوث حول تقييم استدامة دورة الحياة لأنظمة النقل والطاقة في كابسارك. ويركز على أنظمة محركات توليد الطاقة التقليدية والبديلة، ويهتم خاصة بالوقود منخفض الكربون ومسارات الطاقة. عمل سابقًا باحثًا في المعهد الملكي للتقنية في السويد وجامعة بروكسل الحرة في العديد من المشروعات البحثية المتعلقة بالنقل لبرنامج هورايزن 2020. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في العلوم الهندسية من جامعة بروكسل الحرة.
الخبرات
- تقييم استدامة دورة الحياة، الطاقة/الوقود منخفض الكربون، محركات توليد الطاقة البديلة، التحول العادل، مبادئ الاقتصاد الدائري
الإصدارات عرض جميع الإصدارات مايكل كوروما
How Can LCA Inform ASI Strategies for Sustainable Mobility Transitions?
The transport sector is vital to Saudi Arabia’s socioeconomic landscape, yet it contributes approximately 22%…
22nd مايو 2025Saudi Arabia’s Transport Sector in Transition: Life Cycle Perspectives
The transport sector is vital to Saudi Arabia’s socioeconomic landscape, yet it contributes approximately 22%…
20th مايو 2025