تلتزم المملكة العربية السعودية بالتحول إلى اقتصاد منخفض الكربون ومتنوع، ما يتطلب الحد من الانبعاثات الكربونية في قطاع الشحن البري الذي يمثل أحد المجالات الكبرى لاستهلاك الطاقة وانبعاث غازات الدفيئة بالمملكة. وتسلط الدراسة الحالية الضوء على الحاجة الماسة إلى تقييم الآثار المناخية المترتبة على دورة حياة أنظمة محركات توليد الطاقة الحالية والبديلة في قطاع الشحن السعودي وعقد المقارنات بينها. وقد أجرينا تقييمًا مقارنًا لدورة حياة مختلف أنظمة محركات توليد الطاقة في الشاحنات بما يشمل مركبات ذات محركات احتراق داخلي ومركبات كهربائية هجينة ومركبات كهربائية تعمل بالبطاريات ومركبات كهربائية تعمل بخلايا الوقود.
قائد بحوث- النقل والبنية التحتية
قائد بحوث حول تقييم استدامة دورة الحياة لأنظمة النقل والطاقة في كابسارك. ويركز على أنظمة محركات توليد الطاقة التقليدية والبديلة،…
قائد بحوث حول تقييم استدامة دورة الحياة لأنظمة النقل والطاقة في كابسارك. ويركز على أنظمة محركات توليد الطاقة التقليدية والبديلة، ويهتم خاصة بالوقود منخفض الكربون ومسارات الطاقة. عمل سابقًا باحثًا في المعهد الملكي للتقنية في السويد وجامعة بروكسل الحرة في العديد من المشروعات البحثية المتعلقة بالنقل لبرنامج هورايزن 2020. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في العلوم الهندسية من جامعة بروكسل الحرة.
الخبرات
- تقييم استدامة دورة الحياة، الطاقة/الوقود منخفض الكربون، محركات توليد الطاقة البديلة، التحول العادل، مبادئ الاقتصاد الدائري
الإصدارات عرض جميع الإصدارات مايكل كوروما
Saudi Arabia’s Transport Sector in Transition: Life Cycle Perspectives
تلتزم المملكة العربية السعودية بالتحول إلى اقتصاد منخفض الكربون ومتنوع، ما يتطلب الحد من الانبعاثات…
20th مايو 2025Decarbonizing Saudi Arabia’s Transportation: Insights from LCA Case Studies
تلتزم المملكة العربية السعودية بالتحول إلى اقتصاد منخفض الكربون ومتنوع، ما يتطلب الحد من الانبعاثات…
5th مايو 2025
