محمد حجازي

  • ‪البرنامج الرئيس المناخ والاستدامة
  • ‪الاهتمامات البحثية البحوث حول تغير المناخ، آثار تغير المناخ والتكيف معها والتخفيف منها، نمذجة التقييم المدمج، الصلة بين الطاقة والمياه والأرض

‪السيرة الذاتية

محمد مديرعام تنفيذي لبرنامج المناخ والاستدامة في كابسارك. ويقود مشروع الشراكة المتعلقة بالتخفيف من آثار تغير المناخ والتكيف معها. تركز أعماله على البحث حول تغير المناخ، وآثار تغير المناخ والتكيف معها والتخفيف منها، ونمذجة التقييم المدمج، والصلة بين الطاقة والمياه والأرض. وعمل قبل انضمامه إلى كابسارك باحثًا أول في مختبر شمال غرب المحيط الهادئ الوطني التابع لوزارة الطاقة الأمريكية، حيث كان محققًا رئيسًا لمشروع أنظمة نمذجة القطاعات للتغير العالمي، وهو مشروع يكلف ملايين الدولارات ويضم أكثر من 40 باحثًا متعدد التخصصات في العديد من المؤسسات. وقد ترأس وساهم في العديد من المشاريع للبنك الدولي، ومصرف التنمية للبلدان الأمريكية، والوكالة الأمريكية للتنمية الدولية، والوكالة الأمريكية لحماية البيئة، وهيئة المساحة الجيولوجية الأمريكية، وناسا، ومؤسسة العلوم الوطنية الأمريكية. ونشر أكثر من 100 منشور صحفي، وأسهم في التقييم الوطني الأمريكي للمناخ، وتقرير فريق العمل الثالث التابع للهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ بشأن التخفيف من آثار تغير المناخ. وهو حاصل على درجتي البكالوريوس والماجستير من جامعة ماريلاند في كوليج بارك، ودرجة الدكتوراه من جامعة إلينوي في أوربانا شامبين.

الإصدارات

عرض جميع الإصدارات ‬‪محمد
  • ورقة نقاش
  • تقرير
  • المقالات المحكمة الخارجية
Decarbonizing Land-Based Passenger Transport in Saudi Arabia

Decarbonizing Land-Based Passenger Transport in Saudi Arabia

The Saudi government has outlined its decarbonization strategy through various statements and reports, identifying key initiatives, preferred technologies, and investment targets to drive this transformation. In this study, we employ Integrated Assessment Modeling (IAM) to evaluate the long-term impacts of Saudi Arabia’s commitment to NetZero GHG emissions by 2060, focusing on the road passenger transport sector. This paper explores decarbonization pathways for road passenger transport. It examines the potential transition to alternative vehicle technologies and public transport modes, such as buses and rail, to achieve the NetZero targets.

12th يناير 2025
Carbon Dioxide Utilization in the Desalination Sector in Saudi Arabia: An Opportunity for Achieving Negative Emissions

Carbon Dioxide Utilization in the Desalination Sector in Saudi Arabia: An Opportunity for Achieving Negative Emissions

The global pursuit of sustainable solutions to mitigate climate change has intensified, necessitating innovative approaches that transform traditional carbon-intensive industries into potential carbon sinks. Carbon capture, utilization and storage (CCUS) is a key tool for achieving net-zero targets by 2060 in Saudi Arabia. The country has set targets to achieve 9 megatons per year (Mt/y) of CCUS by 2027 and 44 Mt/y by 2035. Recent work has characterized the Kingdom’s geological carbon dioxide (CO2) potential as around 445 gigatons (Gt), but to date, there has been no detailed analysis of the CO2 utilization potential in the Kingdom. Current research at KAPSARC aims to review existing and emerging CO2 utilization routes relevant to Saudi Arabia. This paper focuses on evaluating the untapped potential for CO2 utilization in the Kingdom’s desalination sector and explores the potential of this sector to become a carbon sink, thus contributing to carbon dioxide removal (CDR). Results show that, by 2030, the desalination sector in Saudi Arabia could store up to 458 million tons of CO2 annually in the brine discharged from desalination plants, transforming brine into a useful product and reducing environmental impacts while also potentially creating negative emissions. The study recommends that policies are introduced to encourage a circular carbon economy (CCE) approach within industry. Policies and regulations supporting the installation of brine recovery equipment as well as CO2 capture and utilization (CCU) are considered a priority for the desalination sector. Encouraging CCU from atmospheric and biogenic origins is attractive as it provides the potential for carbon removals and offsetting in the desalination sector as Saudi Arabia transitions to a net-zero carbon economy.

18th ديسمبر 2024
Key Drivers of Decarbonizing Hard- to-Abate Energy- System Sectors by Midcentury

Key Drivers of Decarbonizing Hard- to-Abate Energy- System Sectors by Midcentury

o limit global warming to 1.5°C or 2°C, achieving a net-zero or near-zero greenhouse gas emission energy system by midcentury is essential. This ambitious target requires the decarbonization of hard-to-abate sectors, particularly transportation and heavy industry. This study employs an integrated energy-economic-climate assessment model to explore decarbonization pathways aligned with these temperature goals. The results show that by 2050, residual emissions from key industrial sectors – such as chemicals, fertilizers, iron and steel, aluminum, and cement – are projected to range from 30.2% to 82.5% of baseline levels under climate policy scenarios. In transportation, emissions from aviation and shipping are expected to remain between 70.2% and 91.2% of baseline levels. The analysis of decarbonization drivers reveals that demand-side strategies – such as improving energy efficiency and optimizing activity levels – are the main levers for decarbonizing aviation and shipping. On the supply side, technologies such as carbon capture and storage (CCS) are crucial for reducing emissions in heavy industries, whereas electrification is key for decarbonizing aluminum. This study provides actionable insights into the strategies needed to achieve a near-zero or net-zero energy system by mid-century, emphasizing the importance of integrating technological innovation with strong policy support.

2nd ديسمبر 2024
تقييم تأثير مبادرات التحول في قطاع الطاقة على تكلفة السياسة المتعلقة بطموح المملكة في تحقيق الحياد الصفري

تقييم تأثير مبادرات التحول في قطاع الطاقة على تكلفة السياسة المتعلقة بطموح المملكة في تحقيق الحياد الصفري

يوفر هدف المملكة العربية السعودية الطموح لتحقيق الحياد الصفري بحلول عام 2060 فرصة فريدة للتنويع بعيدًًا عن الوقود الأحفوري وتعزيز المرونة الاقتصادية طويلة الأجل والاستدامة. وتعد سياسات الطاقة التي توجه المملكة من الاقتصاد القائم على الوقود الأحفوري إلى الحياد الصفري مهمة لهذا التحول.

5th نوفمبر 2024
تقييم إمكانات وجدوى تقنيات إزالة ثاني أكسيد الكربون في المملكة العربية السعودية

تقييم إمكانات وجدوى تقنيات إزالة ثاني أكسيد الكربون في المملكة العربية السعودية

في إطار الجهود الكبيرة التي تبذلها المملكة العربية السعودية لتحقيق أهدافها المناخية والتحول باقتصادها عن الاعتماد على الوقود الأحفوري، أصبحت مسألة فهم جدوى خيارات إزالة ثاني أكسيد الكربون وآثارها في صدارة الأولويات.

30th سبتمبر 2024
دور الاحتجاز المباشر من الهواء وتوقيت نشره في تحول المملكة العربية السعودية نحو الحياد الصفري

دور الاحتجاز المباشر من الهواء وتوقيت نشره في تحول المملكة العربية السعودية نحو الحياد الصفري

تعهدت‭ ‬المملكة‭ ‬العربية‭ ‬السعودية‭ ‬بتحقيق‭ ‬الحياد‭ ‬الصفري‭ ‬لانبعاثات‭ ‬الغازات‭ ‬الدفيئة‭ ‬بحلول‭ ‬عام‬‭ .2060 ‬تعد‭ ‬عملية‭ ‬الاحتجاز‭ ‬المباشر‭ ‬للكربون‭ ‬من‭ ‬الهواء‭ ‬وتخزينه‭  ‬إحدى‭ ‬الأدوات‭ ‬الحيوية‭ ‬للمملكة‭ ‬لتحقيق‭ ‬هدف‭ ‬الحياد‭ ‬الصفري‭ ‬نظرًا‭ ‬إلى‭ ‬اعتمادها‭ ‬على‭ ‬الوقود‭ ‬الأحفوري‭ ‬والخيارات‭ ‬المحدودة‭ ‬لإزالة‭ ‬ثاني‭ ‬أكسيد‭ ‬الكربون‭ .‬

8th يوليو 2024
تحقيق الحياد الكربوني في المملكة العربية السعودية بحلول عام 2060 : التحولات في القطاع الصناعي

تحقيق الحياد الكربوني في المملكة العربية السعودية بحلول عام 2060 : التحولات في القطاع الصناعي

يُسهم القطاع الصناعي بدور أساسي في اقتصاد المملكة العربية السعودية، ويعتمد في استهلاكه للطاقة بالدرجة الأولى على النفط والغاز الطبيعي نظرًا إلى وفرة هذين الموردين وانخفاض أسعارهما المُدارة نسبيًا. غير أن المملكة العربية السعودية التي تسعى إلى خفض اعتمادها على النفط وبناء اقتصاد أكثر استدامة ومرونة عمدت إلى تبني العديد من السياسات المهمة الرامية إلى تحسين كفاءة الطاقة وإدارة استهلاكها المحلي ومتابعة تحقيق أهدافها المناخية الطموح.

1st يوليو 2024
الوصول إلى الحياد الصفري في المملكة العربية السعودية في عام 2060: التحول في قطاع البناء والتشييد

الوصول إلى الحياد الصفري في المملكة العربية السعودية في عام 2060: التحول في قطاع البناء والتشييد

تتناول هذه الدراسة نهجًا لتحقيق الحياد الصفري على مستوى اقتصاد كامل، يتيح للمملكة العربية السعودية تخفيض انبعاثات غازات الدفيئة بحلول عام 2060، مع التركيز بوجه خاص علىالدور المهم الذي يلعبه قطاع البناء والتشييد في هذا الصدد. كما تستكشف الدراسة أهمية تدابير كفاءة الطاقة، ووضع إطار عمل لبناء اقتصاد دائري للكربون، والإسهامات الفعالة للمركزالسعودي لكفاءة الطاقة (SEEC) في خفض الطلب على الطاقة وانبعاثات غازات الدفيئة في قطاع البناء والتشييد.

25th مارس 2024
تحقيق الحياد الصفري للغازات الدفيئة في المملكة العربية السعودية بحلول عام 2060 : التحول في قطاع النقل

تحقيق الحياد الصفري للغازات الدفيئة في المملكة العربية السعودية بحلول عام 2060 : التحول في قطاع النقل

لا شك في أن إزالة الكربون من قطاع النقل السعودي سوف تسهم إسهامًا كبيرًا في تمكينالمملكة العربية السعودية من تحقيق هدف الحياد الصفري لغازات الدفيئة بحلول عام 2060. ففي الوقت الذي تتوافر فيه بدائل واضحة وفورية منخفضة الكربون أو خالية منه في عدد منالقطاعات، يواجه قطاع النقل السعودي تحديات بالغة في هذا الصدد؛ منها مثلًا أنه علىالرغم من توافر حلول واعدة لسيارات الركاب، فإن حلول النقل لمسافات طويلة لا تزال قيدالتطوير أو في مرحلة مبكرة من اعتمادها. ويستلزم فهم هذه التحديات إجراء دراسة شاملة لقطاع النقل في المملكة العربية السعودية والتأثيرات طويلة الأجل لمختلف السياسات في هذا المجال.

22nd يناير 2024
جهود المملكة العربية السعودية لبلوغ صافي انبعاثات غازات الدفيئة الصفري بحلول عام 2060: التحول الشامل في قطاع الكهرباء

جهود المملكة العربية السعودية لبلوغ صافي انبعاثات غازات الدفيئة الصفري بحلول عام 2060: التحول الشامل في قطاع الكهرباء

في إطار أهداف رؤية السعودية 2030، تعمل المملكة العربية السعودية جاهدة على توجيه الأمة نحو مستقبل مستدام. وقررت المملكة مؤخرًا تعظيم أهدافها الخاصة بالاستدامة، إذ أعلنتاعتزامها بلوغ صافي انبعاثات غازات الدفيئة الصفري بحلول عام 2060. وفي إطار هذا الالتزام المتجدد، تسعى المملكة إلى استمداد 50% من طاقتها الكهربائية من مصادر متجددة بحلول عام 2030. ويعكس هذا التعهد التحرك الإستراتيجي السعودي نحو مشهد أكثر استدامة وحفاظًا على البيئة

5th ديسمبر 2023
المسار طويل المدى للحدِّ من الانبعاثات الكربونية في السعودية تحقيقًا للحياد الكربوني بحلول عام 2060

المسار طويل المدى للحدِّ من الانبعاثات الكربونية في السعودية تحقيقًا للحياد الكربوني بحلول عام 2060

المملكة العربية السعودية إحدى الدول المُوقِّعة على اتفاقية باريس لعام 2015 بشأن تغير المناخ. وقد جددت التزامها بالمساهمات المُحدَّدة وطنيًا التي تهدف إلى الحدِّ من انبعاثات غازات الدفيئة بمقدار 278 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2030. وأعلنت المملكة، تمهيدًا للمؤتمر السادس والعشرين لأطراف اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP 26)، أنَّها تتعهد بالوصول بصافي الانبعاثات الكربونية إلى مستوى الصفر بحلول عام 2060، منضمةً بذلك إلى جهود الدول حول العالم.

29th نوفمبر 2023
آثار سياسات تغيّّر المناخ على فقر الطاقة

آثار سياسات تغيّّر المناخ على فقر الطاقة

تتناول هذه الدراسة قضية فقر الطاقة وأبعادها المختلفة، لاسيّما الحصول على الطاقة والقدرة على تحمل تكاليفها، وتستكشف الدراسة التحديات التي تواجه معالجة هذه القضية الملحة والمفاضلات الموجودة بينها وبين السياسات المتعلقة بتغيّر المناخ.

13th نوفمبر 2023
سد فجوات العجز في الاستثمار تحقيقًا لأهداف اتفاقية باريس

سد فجوات العجز في الاستثمار تحقيقًا لأهداف اتفاقية باريس

تهدف هذه الدراسة إلى تقييم مدى التواؤم بين التدفقات المالية العالمية المستدامة وأولويات الاستثمار في التحول إلى طاقة مستدامة. وأولًا، نحدد قيمة العجز في الاستثمار، استنادًا إلى الفرق بين قيمة الاستثمارات السنوية اللازمة لتحقيق الهدف الرامي إلى الوصول إلى الحياد الكربوني الصفري عالميًّا وقيمة التدفقات الاستثمارية الحالية. وتكشف عملية التقييم التي نجريها أنه يتعين على جميع الدول تقريبًا أن تسرع بدرجة ملحوظة من وتيرة جهودها؛ إذ إنّ مستويات الاستثمار الحالية لديها لا ترقى إلى المعدلات المطلوبة. ثانيًا، وربما الأهم، صارت فجوات العجز في الاستثمار ضخمة للغاية، لا سيما في الدول (النامية) غير المدرجة في الملحق الأول لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغيّر المناخ. ولايزال تمويل هذه الاستثمارات الضخمة يمثل تحديًا كبيرًا على الصعيد العالمي. كما أن التمويل العالمي على الصعيدين البيئي والاجتماعي وعلى صعيد الحوكمة في هذا الإطار لا يزال منخفضًا. ونجد أن الدول النامية بالأخص، لا تتلقى سوى حصة ضئيلة من تلك التمويلات، رغم ما تواجهه من فجوات عجز كبيرة في الاستثمار، إذ إن حصولها على التمويلات المعتادة محدود بالفعل.

9th أكتوبر 2023
Role Of LPG In Enabling A Just And Inclusive Energy Transition In Africa And The Arab Region

Role Of LPG In Enabling A Just And Inclusive Energy Transition In Africa And The Arab Region

Globally, 2.3 billion people still lack access to clean fuels and technologies for cooking (CFTs) today, with an overwhelming majority residing in rural areas. Without a dramatic increase in investment and action for scalable solutions, 1.9 billion people will remain without access to clean cooking in 2030. This stark reality highlights the urgency for action, underlined by the Clean Cooking Alliance’s (CCA) strategy, which emphasizes the need for annual investments of at least $10 billion to achieve universal clean cooking access by 2030, compared with the existing funding shortfall of less than 1.5% of that value $130 million each year).

14th ديسمبر 2023
Climate Futures Report

Climate Futures Report

Saudi Arabia, a country characterized by its vast deserts, unique geographical features, and rich cultural heritage, stands at the precipice of a transformative challenge: adapting to the impacts of a rapidly changing climate. As global temperatures continue to rise due to the accumulation of greenhouse gasses in the atmosphere, Saudi Arabia is projected to experience more rapid changes in its climate patterns compared to other regions. This will not only intensify climate-related risks across the country, but also profoundly impact biodiversity, freshwater resources, agricultural productivity, industry and economy, and the health and well-being of its people.

1st نوفمبر 2023
Chapter 7. Energy and Industry

Chapter 7. Energy and Industry

This chapter examines the potential impacts of climate change on Saudi Arabia’s energy sector under a 3-degree world, with a focus on domestic energy infrastructure and its related economic and productivity impacts. Given that studies assessing such aspects are lacking, potential impacts are explored using existing knowledge, focusing on the role of climate variability, expectations related to extreme weather events, and known vulnerabilities within the sector. The broader context of international policy, particularly those concerning energy exports and associated geopolitics, remains a complex backdrop. That dimension warrants its own comprehensive exploration to fully grasp the impacts of both climate change and international climate policy on the Kingdom’s economy and its role in the global energy ecosystem.

1st نوفمبر 2023
3-Degrees Warmer World

3-Degrees Warmer World

This is the intro chapter in a report that KAPSARC are publishing in collaboration with KAUST and AEON Startegy. The chapter sets the stage for the report, which will present a broad perspective on the implications of a 3°C warmer world, highlighting how this scenario may challenge different aspects of the natural, social, and economic landscapes over the Kingdom of Saudi Arabia.

1st نوفمبر 2023

اشترك في نشرتنا البريدية

كن على اطلاع وتواصل دائم مع كابسارك

اشترك