جتندرا زميل باحث ثاني في مركز الملك عبد الله للدراسات والبحوث البترولية (كابسارك) في الرياض في المملكة العربية السعودية. تشمل بحوثه الجارية في كابسارك العديد من التطورات المتعلقة بالاقتصاد والطاقة والسياسات وأثر السياسات على أسواق السلع العالمية. وكان قبل انضمامه إلى كابسارك مديرًا ومسؤولًا لقسم الاستشارات في كبرى الشركات الهندية، حيث عمل مع العملاء في جميع أنحاء العالم. وهو حاصل على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة بيون في الهند، ودبلوم الدراسات العليا في إدارة الأعمال من معهد ويلنجكار للإدارة في الهند.
سياسات وقود السيارات في الهند: التطور والتحديات
تتطلع الهند كالعديد من البلدان الأخرى إلى تنويع مزيج وقود السيارات لديها بالابتعاد عن الوقود النفطي التقليدي واستبداله بأنواع بديلة من الوقود الأنظف. وتكمن الأسباب الرئيسة للتنويع في أمن الطاقة والصحة العامة بسبب الانبعاثات الضارة الناتجة من وقود السيارات. في الوقت الحاضر، يمثل الديزل والبنزين وقود السيارات الأكثر شيوعا في الهند. وقد يخلق الطلب المتزايد على هذه الأنواع من الوقود مخاوف جدية لأمن الطاقة الوطني وجودة الهواء في البلاد. لذا، يحلل هذا البحث تدخلات حكومة الهند في الماضي والحاضر في سياسة وقود السيارات التي تهدف إلى تخفيف الانبعاثات الضارة ومعالجة المخاوف المتزايدة المتعلقة بأمن الطاقة وزيادة واردات النفط الخام.
6th November 2019
