تتطلع الهند كالعديد من البلدان الأخرى إلى تنويع مزيج وقود السيارات لديها بالابتعاد عن الوقود النفطي التقليدي واستبداله بأنواع بديلة من الوقود الأنظف. وتكمن الأسباب الرئيسة للتنويع في أمن الطاقة والصحة العامة بسبب الانبعاثات الضارة الناتجة من وقود السيارات. في الوقت الحاضر، يمثل الديزل والبنزين وقود السيارات الأكثر شيوعا في الهند. وقد يخلق الطلب المتزايد على هذه الأنواع من الوقود مخاوف جدية لأمن الطاقة الوطني وجودة الهواء في البلاد. لذا، يحلل هذا البحث تدخلات حكومة الهند في الماضي والحاضر في سياسة وقود السيارات التي تهدف إلى تخفيف الانبعاثات الضارة ومعالجة المخاوف المتزايدة المتعلقة بأمن الطاقة وزيادة واردات النفط الخام.

زميل باحث- النقل والبنية التحتية
خبير في مجال الطاقة ولديه أكثر من سبع سنوات من الخبرة في مجالي النقل والكهرباء. ويقود مشروع دور سياسات الطاقة…
خبير في مجال الطاقة ولديه أكثر من سبع سنوات من الخبرة في مجالي النقل والكهرباء. ويقود مشروع دور سياسات الطاقة النظيفة: الاتجاهات في قطاع النقل في الهند، إذ يهدف إلى تقدير الطلب على طاقة النقل في الهند والأثر المحتمل على سلسلة إمدادات النفط الخام. تشمل خبراته سياسات الطاقة، واقتصاديات الطاقة، ونمذجة النقل، وتحليل أثر سياسات النقل، والاقتصادات الناشئة، وتحولات الطاقة، والطاقة المتجددة، وتحليل التكاليف والفوائد لقطاعي النقل والكهرباء. وقد ألف وساهم في العديد من الأوراق والدراسات البحثية المتعلقة بقطاعي النقل والكهرباء.
الخبرات
- تحليل السياسات، نمذجة الطلب على النقل، النقل المستدام، تحولات الطاقة النظيفة، الطاقة المتجددة، تغير المناخ
الإصدارات عرض جميع الإصدارات ياغافالك بهات
Opportunities From Saudi Mineral Resources – A Domestic Supply Perspective
تتطلع الهند كالعديد من البلدان الأخرى إلى تنويع مزيج وقود السيارات لديها بالابتعاد عن الوقود…
21st مارس 2025Decarbonizing Land-Based Passenger Transport in Saudi Arabia
تتطلع الهند كالعديد من البلدان الأخرى إلى تنويع مزيج وقود السيارات لديها بالابتعاد عن الوقود…
12th يناير 2025