البرنامج الأساسي
السيرة الذاتية
تمارا باحث زائر في المركز وأستاذ مساعد في الاقتصاد في كلية دارلا مور بجامعة ساوث كارولاينا. وتغطي اهتماماتها البحثية اقتصاديات الطاقة والبيئة وكيفية تفاعل هذه المجالات مع السياسات العامة. وتحمل تمارا الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة كارولاينا في سان دييغو.
Publications
03 ديسمبر 2024
هل تبالغ الشركات المُصنعة للسيارات في تحمُيل المُستهلكين أسعارا مرتفعة لبطاريات المُركبات الكهربائية؟
يعد اعتماد المركبات على الكهرباء عنصرًا رئيسًا في ال.... وتشير الأبحاث إلى أن تكاليف البطاريات تشكل جزدًا كبيرة من الفارق السعري بين المركبات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي، وأن تحقيق التكافؤ في الأسعار، الذي يُرجح ألا يحدث قبل عام 2030، يعتمد في الأساس على انخفاض تكاليف البطاريات .
30 سبتمبر 2024
مراجعة منهجية لتأثيرات تطبيقات سيارات الأجرة: على الطاقة والبيئة
انتشرت تطبيقات سيارات الأجرة انتشارًا ملحوظًا في جميع أنحاء العالم خلال العقد الماضي، وُيتوقع أن تكون جزءًا أساسيًا من أنظمة النقل المستقبلية. وتوصلت هذه الدراسة، من خلال مراجعة منهجية للدراسات المتعلقة بتأثير تطبيقات سيارات الأجرة على الطاقة والبيئة، إلى وجود تباين بين النتائج التجري...
30 يونيو 2024
تفضيلات المستهلكين في تطبيقات طلب السيارات الخاصة للنقل: العقبات في مستقبل السيارات ذاتية القيادة والسيارات المشتركة والسيارات الكهربائية
واستج... السلوكية إزاء هذه الرؤية المستقبلية لمنظومة النقل لم تنل نصيبًا وافرًا من البحث والدراسة. في دراستنا الحالية، نستخدم بيانات تجربة الاختيار المستقاة من استطلاع رأي أُجري على شبكة الإنترنت بشأن تطبيقات طلب السيارات الخاصة للنقل بهدف تحديد تفضيلات المستهلكين في ما يخص هذه التقنيات.
06 يونيو 2023
الدور الديناميكي للدعم الحكومي في تعزيز مبيعات المركبات الكهربائية عالميًانقدم في هذه الدراسة التحليل الأكثر شمولًا حتى يومنا هذا حول الدعم المقدَّم عالميًا للمركبات الكهربائية القابلة للشحن الخارجي (PEV). وقد تسنى لنا إنجاز هذا التحليل عن طريق تقدير نماذج اختيار المركبات في 23 دولة، اعتمادًا على بيانات المبيعات خلال الفترة الممتدة ما بين عامَي 2010 و2019،إ...
