الأداء البيئي لسيارات الركاب في المملكة العربية السعودية: مقارنة التقنيات المختلفة عن طريق نهج تقييم دورة الحياة

إذا‭ ‬نظرنا‭ ‬إلى‭ ‬الأداء‭ ‬البيئي‭ ‬لتقنيات‭ ‬المركبات‭ ‬البديلة‭ ‬من‭ ‬زاوية‭ ‬الوضع‭ ‬الراهن‭ ‬لاستهلاك‭ ‬الطاقة‭ ‬في‭ ‬المملكة‭ ‬العربية‭ ‬السعودية،‭ ‬فسيتبين‭ ‬لنا‭ ‬أن‭ ‬تحليل‭ ‬هذا‭ ‬الأداء‭ ‬يكتسب‭ ‬أهمية‭ ‬بالغة‭ ‬نظرًا‭ ‬إلى‭ ‬الدور‭ ‬الذي‭ ‬ستؤديه‭ ‬تلك‭ ‬التقنيات‭ ‬في‭ ‬أنظمة‭ ‬النقل‭ ‬المستقبلية‭. ‬تقدم‭ ‬دراستنا‭ ‬تقييمًا‭ ‬شاملًا‭ ‬لدورة‭ ‬حياة‭ ‬سيارات‭ ‬‭‬السيدان‭‬‭ (‬sedans‭) ‬والسيارات‭ ‬الرياضية‭ ‬متعددة‭ ‬الاستخدام‭ (‬SUVs‭) ‬المجهزة‭ ‬بأنظمة‭ ‬دفع‭ ‬مختلفة،‭ ‬بغرض‭ ‬تحليل‭ ‬أدائها‭ ‬البيئي‭ ‬في‭ ‬السياق‭ ‬السعودي‭ .‬يلقي‭ ‬التقييم‭ ‬الشامل‭ ‬لدورة‭ ‬الحياة‭ ‬نظرة‭ ‬فاحصة‭ ‬على‭ ‬أصناف‭ ‬كثيرة‭ ‬من‭ ‬الآثار‭ ‬البيئية‭ ‬مع‭ ‬تركيز‭ ‬خاص‭ ‬على‭ ‬ما‭ ‬يعرف‭ ‬بالقدرة‭ ‬على‭ ‬الإسهام‭ ‬في‭ ‬ظاهرة‭ ‬الاحترار‭ ‬العالمي‭ .‬تكشف‭ ‬النتائج‭ ‬أن‭ ‬المركبات‭ ‬الكهربائية‭ ‬المهجنة‭ ‬والمركبات‭ ‬الكهربائية‭ ‬العاملة‭ ‬بخلايا‭ ‬وقود‭ ‬الهيدروجين‭) ‬يشار‭ ‬إليها‭ ‬لاحقًا‭ ‬بالمركبات‭ ‬العاملة‭ ‬بخلايا‭ ‬الوقود‭(‬ والمركبات‭ ‬المهجنة‭ ‬القابلة‭ ‬للشحن،‭ ‬سواء‭ ‬أكانت‭ ‬من‭ ‬فئة‭ ‬‭‬السيدان‭ ‬‭‬أو‭ ‬من‭ ‬فئة‭ ‬السيارات‭ ‬الرياضية‭ ‬متعددة‭ ‬الاستخدام،‭ ‬هي‭ ‬أقل ‬العربات‭ ‬تأثيرًا‭ ‬في‭ ‬ظاهرة‭ ‬الاحترار‭ ‬العالمي،‭ ‬إذ‭ ‬يقل ‬إسهامها‭ ‬في‭ ‬هذه‭ ‬الظاهرة‭ ‬بما‭ ‬نسبته‭ ‬%30 ‭ ‬و28% ‭ ‬و22% ‭‬،‭ ‬تواليًا،‭ ‬مقارنة‭ ‬بالمركبات‭ ‬ذات‭ ‬محركات‭ ‬الاحتراق‭ ‬الداخلي‭ ‬العاملة‭ ‬بالبنزين،‭ ‬التي‭ ‬نتخذها‭ ‬أساسًا‭ ‬للمقارنة‭ ‬هنا‭. ‬ويقل‭ ‬إسهام‭ ‬المركبات‭ ‬الكهربائية‭ ‬بالكامل‭ ‬كذلك‭ ‬في‭ ‬ظاهرة‭ ‬الاحترار‭ ‬العالمي‭ ‬بما‭ ‬نسبته‭ ‬%16 ‭‬‭ ‬تقريبًا‭ ‬مقارنة‭ ‬بالمركبات‭ ‬التقليدية‭ ‬ذات‭ ‬محركات‭ ‬الاحتراق‭ ‬الداخلي‭ ‬العاملة‭ ‬بالبنزين،‭ ‬لكنها‭ ‬لا‭ ‬تقل‭ ‬كثيرًا‭ ‬مقارنة‭ ‬بالمركبات‭ ‬التي‭ ‬تعمل‭ ‬بأنظمة‭ ‬الدفع‭ ‬الأكثر‭ ‬تطورًا.