يتم تحديد آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية المعزولة عن الشبكة من خلال نموذج تحسين وتحليلات لنظام المعلومات الجغرافية لمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية. ويؤخذ في الحسبان التحديات المرتبطة باستخدام طاقة الرياح باعتبارها إحدى تقنيات التوليد المستخدمة في محطات الشحن داخل مراكز المدينة.
مدير عام تنفيذي- خدمات الطاقة والطاقة المتجددة
المدير العام التنفيذي لبرنامج خدمات الطاقة والطاقة المتجددة في كابسارك، ويتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال الطاقة والتقنية…
المدير العام التنفيذي لبرنامج خدمات الطاقة والطاقة المتجددة في كابسارك، ويتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال الطاقة والتقنية في ثلاث قارات. تركز بحوثه على سياسات الطاقة المتجددة، ونمذجة نظم الطاقة، وتصميم أسواق الكهرباء وحوكمتها. قاد العديد من مبادرات النمذجة الوطنية والمولدات وأشرف على تنفيذها، وصنفته جامعة ستانفورد ضمن 2% من أفضل العلماء على مستوى العالم. واعتمدت شركة بريتيش بتروليوم بعض جوانب بحوثه في إنشاء استعراضها الإحصائي السنوي الأساسي. وهو عضو في مجلس الهيئة السعودية لتنظيم المياه والكهرباء. ونشر أكثر من 50 ورقة وسجل العديد من براءات الاختراع. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في الهندسة الكهربائية، ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال في المالية.
الخبرات
- نمذجة قطاع الطاقة الكهربائية، وتصميم أسواق الكهرباء وحوكمتها، وسياسات الطاقة المتجددة
الإصدارات عرض جميع الإصدارات عمرو الشرفاء
Strategic Priorities and Cost Considerations for Decarbonizing Electricity Generation Using CCS and Nuclear Energy
يتم تحديد آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية…
26th أغسطس 2024الأولويات الإستراتيجية واعتبارات التكلفة لإزالة الكربون من عملية توليد الطاقة الكهربائية باستخدام تقنية احتجاز الكربون وتخزينه والطاقة النووية
يتم تحديد آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية…
25th أغسطس 2024