يتم تحديد آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية المعزولة عن الشبكة من خلال نموذج تحسين وتحليلات لنظام المعلومات الجغرافية لمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية. ويؤخذ في الحسبان التحديات المرتبطة باستخدام طاقة الرياح باعتبارها إحدى تقنيات التوليد المستخدمة في محطات الشحن داخل مراكز المدينة.

زميل باحث خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال الطاقة والتقنية في ثلاث قارات.… خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال الطاقة والتقنية في ثلاث قارات. ويهتم في مجال بحوثه بسياسات الطاقة المتجددة، ونمذجة نظم الطاقة، والطاقة الكهربائية الخالية من الانبعاثات، وتصميم الشبكات الهجينة وتحسينها. وقد قاد ونفذ العديد من مبادرات النمذجة الوطنية على نطاق التوزيع والمولدات. واعتمدت شركة بريتيش بتروليوم بعض جوانب بحوثه في إنشاء استعراضها الإحصائي السنوي الأساسي. ونشر أكثر من 50 ورقة وسجل العديد من براءات الاختراع. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في الهندسة الكهربائية، ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال في المالية.
الخبرات
- سياسات الطاقة المتجددة، نمذجة الطاقة الكهربائية، قطاع الطاقة الكهربائية الخالية من الانبعاثات، تصميم وتحسين الشبكات الهجينة
الإصدارات عرض جميع الإصدارات عمرو الشرفاء

كيفية تأثير افتراضات القدرات الثابتة ومعدل الانقطاع القسري لمصادر الطاقة المتجددة على نتائج نماذج التوسيع في القدرات
يتم تحديد آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية…
9th مارس 2023
آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية المعزولة عن الشبكة: دراسة من خلال نظام المعلومات الجغرافية لمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية
يتم تحديد آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية…
29th يناير 2023