‪طباعة

‪الملخص

يتم تحديد آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية المعزولة عن الشبكة من خلال نموذج تحسين وتحليلات لنظام المعلومات الجغرافية لمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية. ويؤخذ في الحسبان التحديات المرتبطة باستخدام طاقة الرياح باعتبارها إحدى تقنيات التوليد المستخدمة في محطات الشحن داخل مراكز المدينة.

‪المؤلفون

عمرو الشرفاء

زميل باحث خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال الطاقة والتقنية في ثلاث قارات.… خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 خبير يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عامًا في مجال الطاقة والتقنية في ثلاث قارات. ويهتم في مجال بحوثه بسياسات الطاقة المتجددة، ونمذجة نظم الطاقة، والطاقة الكهربائية الخالية من الانبعاثات، وتصميم الشبكات الهجينة وتحسينها. وقد قاد ونفذ العديد من مبادرات النمذجة الوطنية على نطاق التوزيع والمولدات. واعتمدت شركة بريتيش بتروليوم بعض جوانب بحوثه في إنشاء استعراضها الإحصائي السنوي الأساسي. ونشر أكثر من 50 ورقة وسجل العديد من براءات الاختراع. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في الهندسة الكهربائية، ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال في المالية.

‪الخبرات

  • سياسات الطاقة المتجددة، نمذجة الطاقة الكهربائية، قطاع الطاقة الكهربائية الخالية من الانبعاثات، تصميم وتحسين الشبكات الهجينة

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪عمرو الشرفاء

آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية المعزولة عن الشبكة: دراسة من خلال نظام المعلومات الجغرافية لمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية
عبد الرحمن محسن

زميل باحث عبد الرحمن قائد في مجال الجغرافيا المكانية، وحاصل على شهادة في نظم المعلومات الجغرافية (GISP)، ولديه أكثر من 18 عامًا… عبد الرحمن قائد في مجال الجغرافيا المكانية، وحاصل على شهادة في نظم المعلومات الجغرافية (GISP)، ولديه أكثر من 18 عامًا من الخبرة في نظم المعلومات الجغرافية وإدارة البيانات المكانية. ولديه سجل ثابت في قيادة وتسليم المشاريع المتعلقة بنظم المعلومات الجغرافية للشركات الدولية في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط. تركز أبحاثه على نمذجة الاقتصاد المكاني لفهم التفاعلات بين الأنشطة الاقتصادية والطلب على الطاقة واستخدام الأراضي والنقل في المدن والتنبؤ بها بشكل أفضل.

عمل قبل كابسارك في شركات عالمية مشهورة، مثل اكسنشر وإسري في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط. وعمل قائدًا تقنيًا ومستشارًا أول، حيث وجّه العملاء في قطاع الطاقة حول كيفية استخراج القيمة من أصول البيانات الجغرافية المكانية واستثمارات نظم المعلومات الجغرافية. وهو حاصل على درجة الماجستير في الهندسة الجيوماتيكية من جامعة كالغاري في كندا.

‪الخبرات

  • نظم المعلومات الجغرافية، الاستدامة، تحليلات المدن، الذكاء المكاني، علوم البيانات المكانية، مراقبة الأرض، الاستشعار عن بعد

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪عبد الرحمن محسن

آثار التكلفة والمساحة والموثوقية المترتبة على استخدام الهيدروجين في محطات شحن السيارات الكهربائية المعزولة عن الشبكة: دراسة من خلال نظام المعلومات الجغرافية لمدينة الرياض في المملكة العربية السعودية
فرانك فيلدر

مدير برنامج فرانك مهندس ومحلل لسياسات الطاقة. قبل انضمامه لكابسارك مديراً لبرنامج تحولات الطاقة والكهرباء، عمل فرانك أستاذًا باحثًا في كلية التخطيط… فرانك مهندس ومحلل لسياسات الطاقة. قبل انضمامه لكابسارك مديراً لبرنامج تحولات الطاقة والكهرباء، عمل فرانك أستاذًا باحثًا في كلية التخطيط والسياسة العامة في جامعة روتجرز، ومديراً لمعهد روتجرز للطاقة ومديراً لمركز الطاقة والاقتصاد والسياسة البيئية. وقد أجرى بحوثًا في مجالات نمذجة أنظمة الطاقة الكهربائية والسياسات البيئية النظيفة وتغير المناخ للمؤسسات الأكاديمية والوكالات الحكومية وقطاعات الطاقة. كما عمل مستشارًا اقتصاديًا ومهندسًا نوويًا.

‪الخبرات

  • سياسات الطاقة ونمذجتها، وإعادة هيكلة قطاع الكهرباء

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪فرانك فيلدر

Share this Publication

المشاريع ذات العلاقة

عرض جميع المشاريع

كن على اطلاع

أنا مهتم بـ

اختر الإشعارات التي ترغب بإرسالها لك

عن

نبذة عنك