البرنامج الأساسي
السيرة الذاتية
أندريس زميل أول يتمتع بخبرة تزيد عن 22 عامًا في مجال النقل. تركز بحوثه على تخطيط الطلب على النقل، وأثر الاقتصاد الكلي على سياسات النقل، ونماذج المدخلات والمخرجات متعددة الأقاليم، والنماذج المتكاملة الهجينة للنقل، ونماذج الطلب والعرض لنظم الطاقة والنقل. وكان قبل انضمامه إلى كابسارك أستاذًا مشاركًا ومحاضرًا زائرًا في المدرسة الكولومبية للهندسة، وجامعة لوس أندس، وجامعة جافيريانا في كولومبيا. كما كان باحثًا في مركز بحوث النقل (TRANSyT) في الجامعة التقنية في مدريد في إسبانيا. وعمل في العديد من مشاريع النقل بصفته مستشارًا أولًا في النقل للشركات العامة والخاصة في مكتب تخطيط أمين منطقة بوغوتا، ومشروع خط مترو بوغوتا 1 مع شركة ميناء الصين الهندسية.
وهو حاصل على درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية من المدرسة الكولومبية للهندسة في كولومبيا. كما أنه حاصل على درجة الماجستير في أنظمة البنية التحتية المعقدة للنقل من كلية لشبونة في البرتغال بالتعاون مع معهد ماساتشوستس للتقنية، ودرجة الدكتوراه في نظم الهندسة المدنية والنقل من الجامعة التقنية في مدريد في إسبانيا.
Publications
10 يوليو 2025
تقييم مواقع المطارات من حيث الاستدامة: منهجية قائمة على آراء الخبراء والمنظور السياقي
دا إلى آراء الخبراء، مع مراعاة الحساسـية السـياقية من ا...3) التقييـم الكمي لأداء المواقع عن طريق التوحيد تب ًعا لمقياس مشـترك والترتيب حسـب الأفضليـة. تؤكد هذه المنهجية أهمية الاسـتدامة والكفـاءة التشـغيلية لضمان تحقيـق المواقع المختارة لإنشـاء المطارات مزايـا آنية وطويلة الأجل.
23 أبريل 2024
منهاج لتقييم دورة حياة إنتاج واستهلاك وقود الطائرات وتطبيقه على قطاع الطيران السعودي
ال... الرامية إلى الوصول إلى صافي انبعاثات صفري. كذلك وضعت منظمة الطيران المدني الدول يمنهجًا لتقييم حجم انبعاثات غازات الدفيئة الناجمة خلال دورة حياة وقود الطائرات، وذلك مع مراعاة اتفاق هذا المنهج مع معايير الاستدامة المنصوص عليها ضمن خطة التعويض عن الكربون وخفضه في مجال الطيران الدولي.
