خلاصة
يتطلب التحول في قطاعًي الطاقة والنقل كميات من المواد أكبر حج ًما وأكثر تنوعًا مقارنة بما تتطلبه الأنظمة التي تستهدفها عًملية الإحلال. وازدادت أهمية هذه المسألة في القطاعين الحكومي والخاص على حد سواء خلال العقد الماضي. ومن أهم العناصر التي يجب مراعاتها في هذا الصدد كمية المعادن التي يتطلبها إنتاج بطاريات أيونات الليثيوم التي ستشكل جزءا أساسيا من أسطول المركبات الكهربائية العالمي بحسب التوقعات؛ إذ يعتزم العديد من دول العالم تبني هذه المركبات في إطار جهود إزالة الكربون من قطاع النقل العالمي. ويستلزم تصنيع هذه البطاريات كميات متفاوتة من المعادن مثل الليثيوم والنيكل والكوبالت والمنغنيز والحديد والفوسفات استنا ًدا إلى التركيب الكيميائي للبطارية المستخدمة، وهو ما يحدد بدوره كثافة الطاقة وأداء البطارية.
