دراسة الازدحام المروري في المدن وتأثيره في استهلاك الوقود عن طريق الاستعانة ببيانات إنترنت الأشياء: دراسة حالة لمدينة الرياض

تستكشف‭ ‬الدراسة‭ ‬الحالية‭ ‬ظاهرة‭ ‬الازدحام‭ ‬المروري‭ ‬المتزايد‭ ‬في‭ ‬مدينة‭ ‬الرياض‭ ‬وأثرها‭ ‬في‭ ‬معدلات‭ ‬استهلاك‭ ‬سيارات‭ ‬الركاب‭ ‬من‭ ‬الوقود‭ ‬في‭ ‬ظل‭ ‬تحديات‭ ‬التوسع‭ ‬العمراني‭ ‬المتسارع‭ ‬وتزايد‭ ‬استخدام‭ ‬المركبات.‭ ‬وترتكز‭ ‬الدراسة‭ ‬على‭ ‬تحليل‭ ‬البيانات‭ ‬الآنية‭ ‬للسيارات‭ ‬المتنقلة‭ (‬FCD‭) ‬التي‭ ‬تجمعها‭ ‬المركبات‭ ‬المزودة‭ ‬بنظام‭ ‬تحديد‭ ‬المواقع‭ ‬العالمي‭ (‬GPS‭) ‬وأنظمة‭ ‬الاتصالات‭ ‬من‭ ‬أجل‭ ‬تسليط‭ ‬الضوء‭ ‬على‭ ‬الإمكانات‭ ‬الواعدة‭ ‬لتقنيات‭ ‬إنترنت‭ ‬الأشياء‭ (‬IoT‭) ‬والمدن‭ ‬الذكية‭ ‬في‭ ‬مجال‭ ‬تطوير‭ ‬أنظمة‭ ‬النقل‭ ‬الذكية‭ ‬وتحسين‭ ‬إدارة‭ ‬التنقل‭ ‬الحضري. ‭ ‬وبإجراء‭ ‬تحليل‭ ‬مكاني‭ ‬لديناميات‭ ‬التدفق‭ ‬المروري‭ ‬في‭ ‬مدينة‭ ‬الرياض‭ ‬إلى‭ ‬جانب‭ ‬التركيز‭ ‬على‭ ‬مجموعة‭ ‬محددة‭ ‬من‭ ‬طرقها‭ ‬العامة‭ ‬الرئيسة،‭ ‬يتضح‭ ‬أن‭ ‬القيادة‭ ‬على‭ ‬الطرق‭ ‬عالية‭ ‬السعة‭ ‬تؤدي‭ ‬إلى‭ ‬زيادة‭ ‬معدلات‭ ‬استهلاك‭ ‬الوقود‭ ‬في‭ ‬أغلب‭ ‬الأحيان.‭ ‬ونشير‭ ‬إلى‭ ‬أننا‭ ‬أجرينا‭ ‬تحليلًا‭ ‬على‭ ‬المستوى‭ ‬الميزوسكوبي‭ ‬للازدحام‭ ‬المروري‭ ‬في‭ ‬الطرق‭ ‬عالية‭ ‬السعة‭ ‬في‭ ‬مدينة‭ ‬الرياض،‭ ‬وقد‭ ‬تبين‭ ‬لنا‭ ‬أن‭ ‬الازدحام‭ ‬يتسبب‭ ‬في‭ ‬زيادة‭ ‬معدلات‭ ‬استهلاك‭ ‬الوقود‭ ‬بنسبة‭ ‬تصل‭ ‬إلى‭ ,‬%29‭ ‬ويُعزَى‭ ‬ذلك‭ ‬في‭ ‬المقام‭ ‬الأول‭ ‬إلى‭ ‬سلوك‭ ‬القيادة‭ ‬الذي‭ ‬يتسم‭ ‬بتكرار‭ ‬التوقف‭ ‬والتحرك،‭ ‬مما‭ ‬يؤثر‭ ‬سلبًا‭ ‬في‭ ‬الكفاءة‭ ‬الكلية‭ ‬لاستهلاك‭ ‬الوقود.‭ ‬وتهدف‭ ‬الدراسة‭ ‬الحالية‭ ‬إلى‭ ‬تعميق‭ ‬فهمنا‭ ‬لأنماط‭ ‬الحركة‭ ‬المرورية‭ ‬في‭ ‬المدن‭ ‬بهدف‭ ‬إمداد‭ ‬صانعي‭ ‬السياسات‭ ‬برؤى‭ ‬كاشفة‭ ‬مدعومة‭ ‬بالبيانات‭ ‬يتسنى‭ ‬لهم‭ ‬من‭ ‬خلالها‭ ‬صوغ‭ ‬إستراتيجيات‭ ‬أكثر‭ ‬استدامة‭ ‬في‭ ‬مجال‭ ‬تخطيط‭ ‬الطرق‭ ‬بهدف‭ ‬تلبية‭ ‬متطلبات‭ ‬التنقل‭ ‬الحضري‭ ‬في‭ ‬المدن‭ ‬واجتياز‭ ‬التحديات‭ ‬المرتبطة‭ ‬به‭.‬