يؤدي الشكل الحضري دورًا محوريًا في تشكيل أنماط التنقل والطلب على الطاقة في قطاع النقل، إلا أن أثره الهندسي غالبًا ما يُهمل في نماذج النقل والطاقة. تستعرض هذه الورقة البحثية مؤشر الالتفاف المكاني لشبكات الطرق الحضرية في عشر مدن سعودية، بهدف تقييم كفاءتها الهندسية وتأثيرها في استهلاك الطاقة في قطاع النقل. ويُعرَّف مؤشر الالتفاف بأنه نسبة المسافة الفعلية بين موقعين على الطريق إلى المسافة المستقيمة (الإقليدية) بينهما؛ إذ تمثل القيمة (1.0) الحد الأدنى النظري، لمسار مباشر تمامًا، في حين تشير القيم الأعلى إلى تزايد مسارات التنقل غير المباشرة.
