• مجالات التركيز استكشاف أثر الاتجاهات المتطورة في الطاقة والبيئة والسياسة والتقنية
  • النوع تقرير
  • التاريخ 25 أبريل 2024
‪طباعة

‪الملخص

أصبحت عملية إزالة الكربون من قطاع الطيران هاجسًا يشغل العالم، لإسهام القطاع بنسبة تتراوح بين 2٪ و3٪ من إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة في العالم، وهو ما يُبرز الضرورة المُلحة لفهم التحديات المستحدَثة المرتبطة بهذه العملية، وفيما يأتي نحدد الأولويات البحثية الرئيسة لتحقيق الحياد الكربوني في قطاع الطيران بفعالية وعدل عن طريق مراجعة التقارير الصحفية من منظور بحثي. ونعتمد هذا النهج لأن التقارير الصحفية غالبًا ما تسلط الضوء على المشكلات المستجدة في مجالات اقتصاديات الطاقة والسياسة والاستدامة قبل أن تتناولها الدراسات الأكاديمية ببحث شامل ومُستفيض. وقد عمدنا في بادئ الأمر إلى استخلاص المحاور أو الموضوعات العامة عن طريق تلخيص طيف واسع من التحقيقات الصحفية الأخيرة المعنية بإزالة الكربون من قطاع الطيران وتصنيفها.

‪المؤلفون

روبال دووا

باحث مشارك أول يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز في…

يمتلك روبال دووا خبرة في سلوك المستهلكين واختياراتهم وتحديداً في توجيه اختياراتهم نحو استخدام التقنيات البديلة المعنية بكفاءة الطاقة، ويركز في مجال أبحاثه على حفظ الطاقة وحجز ثاني أوكسيد الكربون وسُبل معالجة هدر المياه بالإضافة الى توليد الهيدروجين وتوليد الطاقة من الماء بدلاً من الشمس، قبل التحاقه بالعمل باحثًأ مشاركًا أول في مركز الملك عبد الله للدراسات والبحوث البترولية كان محاضرًا في جامعة بنسيلفانيا حيث تولى مسؤولية مشروع صناعة السليكون واستخدامه في تحويل الشمس الى طاقة كهربائية من خلال التطوير المستمر لنماذج السيليكون البلوري، وهو حاصل على درجة الدكتوراه في تصميم تطبيقات الطاقة والبيئة التي تستخدم الكربون المتقدم من جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية

‪الخبرات

  • محددّات التبني واتخاذ القرار لدى المستهلكينن التحول نحو استخدام تقنيات كفاءة الطاقة بالاضافة الى الطلب على وسائل النقل الذكية

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪روبال دووا

أندريس فيليب غزمان

زميل باحث زميل باحث يتمتع بخبرة تزيد عن 22 عامًا في مجال النقل. تركز بحوثه على تخطيط الطلب على النقل، وأثر الاقتصاد…

زميل باحث يتمتع بخبرة تزيد عن 22 عامًا في مجال النقل. تركز بحوثه على تخطيط الطلب على النقل، وأثر الاقتصاد الكلي على سياسات النقل، ونماذج المدخلات والمخرجات متعددة الأقاليم، والنماذج المتكاملة الهجينة للنقل، ونماذج الطلب والعرض لنظم الطاقة والنقل. وكان قبل انضمامه إلى كابسارك أستاذًا مشاركًا ومحاضرًا زائرًا في المدرسة الكولومبية للهندسة، وجامعة لوس أندس، وجامعة جافيريانا في كولومبيا. كما كان باحثًا في مركز بحوث النقل (TRANSyT) في الجامعة التقنية في مدريد في إسبانيا. وعمل في العديد من مشاريع النقل بصفته مستشارًا أولًا في النقل للشركات العامة والخاصة في مكتب تخطيط أمين منطقة بوغوتا، ومشروع خط مترو بوغوتا 1 مع شركة ميناء الصين الهندسية.

وهو حاصل على درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية من المدرسة الكولومبية للهندسة في كولومبيا. كما أنه حاصل على درجة الماجستير في أنظمة البنية التحتية المعقدة للنقل من كلية لشبونة في البرتغال بالتعاون مع معهد ماساتشوستس للتقنية، ودرجة الدكتوراه في نظم الهندسة المدنية والنقل من الجامعة التقنية في مدريد في إسبانيا.

 

‪الخبرات

  • نمذجة الطلب على النقل، النقل الجوي، تقييم أثر سياسات النقل، النقل المستدام، اقتصاديات النقل وتقييمات الطاقة

الإصدارات عرض جميع الإصدارات ‬‪أندريس فيليب غزمان

براتيك بانسال

براتيك بانسال

Share this Publication

كن على اطلاع

 أنا مهتم بـ

اختر الإشعارات التي ترغب بإرسالها لك

عن

نبذة عنك