مايكل كوروما

  • ‪البرنامج الرئيس النقل والبنية التحتية
  • ‪الاهتمامات البحثية تقييم استدامة دورة الحياة، الطاقة/الوقود منخفض الكربون، محركات توليد الطاقة البديلة، التحول العادل، مبادئ الاقتصاد الدائري

‪السيرة الذاتية

قائد بحوث حول تقييم استدامة دورة الحياة لأنظمة النقل والطاقة في كابسارك. ويركز على أنظمة محركات توليد الطاقة التقليدية والبديلة، ويهتم خاصة بالوقود منخفض الكربون ومسارات الطاقة. عمل سابقًا باحثًا في المعهد الملكي للتقنية في السويد وجامعة بروكسل الحرة في العديد من المشروعات البحثية المتعلقة بالنقل لبرنامج هورايزن 2020. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في العلوم الهندسية من جامعة بروكسل الحرة.

الإصدارات

عرض جميع الإصدارات ‬‪مايكل
  • ورقة نقاش
  • تقرير
  • تعليق
الأداء البيئي لسيارات الركاب في المملكة العربية السعودية: مقارنة التقنيات المختلفة عن طريق نهج تقييم دورة الحياة

الأداء البيئي لسيارات الركاب في المملكة العربية السعودية: مقارنة التقنيات المختلفة عن طريق نهج تقييم دورة الحياة

إذا‭ ‬نظرنا‭ ‬إلى‭ ‬الأداء‭ ‬البيئي‭ ‬لتقنيات‭ ‬المركبات‭ ‬البديلة‭ ‬من‭ ‬زاوية‭ ‬الوضع‭ ‬الراهن‭ ‬لاستهلاك‭ ‬الطاقة‭ ‬في‭ ‬المملكة‭ ‬العربية‭ ‬السعودية،‭ ‬فسيتبين‭ ‬لنا‭ ‬أن‭ ‬تحليل‭ ‬هذا‭ ‬الأداء‭ ‬يكتسب‭ ‬أهمية‭ ‬بالغة‭ ‬نظرًا‭ ‬إلى‭ ‬الدور‭ ‬الذي‭ ‬ستؤديه‭ ‬تلك‭ ‬التقنيات‭ ‬في‭ ‬أنظمة‭ ‬النقل‭ ‬المستقبلية‭. ‬تقدم‭ ‬دراستنا‭ ‬تقييمًا‭ ‬شاملًا‭ ‬لدورة‭ ‬حياة‭ ‬سيارات‭ ‬‭‬السيدان‭‬‭ (‬sedans‭) ‬والسيارات‭ ‬الرياضية‭ ‬متعددة‭ ‬الاستخدام‭ (‬SUVs‭) ‬المجهزة‭ ‬بأنظمة‭ ‬دفع‭ ‬مختلفة،‭ ‬بغرض‭ ‬تحليل‭ ‬أدائها‭ ‬البيئي‭ ‬في‭ ‬السياق‭ ‬السعودي‭ .‬يلقي‭ ‬التقييم‭ ‬الشامل‭ ‬لدورة‭ ‬الحياة‭ ‬نظرة‭ ‬فاحصة‭ ‬على‭ ‬أصناف‭ ‬كثيرة‭ ‬من‭ ‬الآثار‭ ‬البيئية‭ ‬مع‭ ‬تركيز‭ ‬خاص‭ ‬على‭ ‬ما‭ ‬يعرف‭ ‬بالقدرة‭ ‬على‭ ‬الإسهام‭ ‬في‭ ‬ظاهرة‭ ‬الاحترار‭ ‬العالمي‭ .‬تكشف‭ ‬النتائج‭ ‬أن‭ ‬المركبات‭ ‬الكهربائية‭ ‬المهجنة‭ ‬والمركبات‭ ‬الكهربائية‭ ‬العاملة‭ ‬بخلايا‭ ‬وقود‭ ‬الهيدروجين‭) ‬يشار‭ ‬إليها‭ ‬لاحقًا‭ ‬بالمركبات‭ ‬العاملة‭ ‬بخلايا‭ ‬الوقود‭(‬ والمركبات‭ ‬المهجنة‭ ‬القابلة‭ ‬للشحن،‭ ‬سواء‭ ‬أكانت‭ ‬من‭ ‬فئة‭ ‬‭‬السيدان‭ ‬‭‬أو‭ ‬من‭ ‬فئة‭ ‬السيارات‭ ‬الرياضية‭ ‬متعددة‭ ‬الاستخدام،‭ ‬هي‭ ‬أقل ‬العربات‭ ‬تأثيرًا‭ ‬في‭ ‬ظاهرة‭ ‬الاحترار‭ ‬العالمي،‭ ‬إذ‭ ‬يقل ‬إسهامها‭ ‬في‭ ‬هذه‭ ‬الظاهرة‭ ‬بما‭ ‬نسبته‭ ‬%30 ‭ ‬و28% ‭ ‬و22% ‭‬،‭ ‬تواليًا،‭ ‬مقارنة‭ ‬بالمركبات‭ ‬ذات‭ ‬محركات‭ ‬الاحتراق‭ ‬الداخلي‭ ‬العاملة‭ ‬بالبنزين،‭ ‬التي‭ ‬نتخذها‭ ‬أساسًا‭ ‬للمقارنة‭ ‬هنا‭. ‬ويقل‭ ‬إسهام‭ ‬المركبات‭ ‬الكهربائية‭ ‬بالكامل‭ ‬كذلك‭ ‬في‭ ‬ظاهرة‭ ‬الاحترار‭ ‬العالمي‭ ‬بما‭ ‬نسبته‭ ‬%16 ‭‬‭ ‬تقريبًا‭ ‬مقارنة‭ ‬بالمركبات‭ ‬التقليدية‭ ‬ذات‭ ‬محركات‭ ‬الاحتراق‭ ‬الداخلي‭ ‬العاملة‭ ‬بالبنزين،‭ ‬لكنها‭ ‬لا‭ ‬تقل‭ ‬كثيرًا‭ ‬مقارنة‭ ‬بالمركبات‭ ‬التي‭ ‬تعمل‭ ‬بأنظمة‭ ‬الدفع‭ ‬الأكثر‭ ‬تطورًا.

18th ديسمبر 2024
تحول قطاع النقل البحري نحو الطاقة المستدامة: الدروس المستفادة من تجارب التحول في القطاعات الأخرى

تحول قطاع النقل البحري نحو الطاقة المستدامة: الدروس المستفادة من تجارب التحول في القطاعات الأخرى

يسهم قطاع النقل البحري حاليًا بنحو 2.3٪ من الانبعاثات الكربونية العالمية، في ظل توقعات بارتفاع هذه النسبة لتصل إلى ما يتراوح بين 10٪ و13٪ بحلول عام 2050، ما يبرز الحاجة الملحَّة إلى خفض الانبعاثات الكربونية. وفي مواجهة التأثيرات الكارثية المرتقبة لتغير المناخ، يتزايد الاهتمام بتحويل قطاع النقل البحري نحو الاعتماد على أنواع الوقود الأنظف، مثل الهيدروجين ومشتقاته، من أجل تحقيق الحياد الصفري، وصولًا بصافي الانبعاثات إلى مستوى الصفر، في هذا القطاع. ومن هذا المنطلق، تتحرى هذه الدراسة الدروس المستفادة من تجارب التحول نحو الطاقة المستدامة في بعض القطاعات الأخرى، وما يمكن أن تُسهم به في تعزيز جهود نزع الكربون من قطاع النقل البحري، وتسريع وتيرتها.

9th ديسمبر 2024
تقييم دورة حياة إزالة الكربون في قطاع الشحن البري بالمملكة العربية السعودية

تقييم دورة حياة إزالة الكربون في قطاع الشحن البري بالمملكة العربية السعودية

تلتزم المملكة العربية السعودية بالتحول إلى اقتصاد منخفض الكربون ومتنوع، ما يتطلب الحد من الانبعاثات الكربونية في قطاع الشحن البري الذي يمثل أحد المجالات الكبرى لاستهلاك الطاقة وانبعاث غازات الدفيئة بالمملكة. وتسلط الدراسة الحالية الضوء على الحاجة الماسة إلى تقييم الآثار المناخية المترتبة على دورة حياة أنظمة محركات توليد الطاقة الحالية والبديلة في قطاع الشحن السعودي وعقد المقارنات بينها. وقد أجرينا تقييمًا مقارنًا لدورة حياة مختلف أنظمة محركات توليد الطاقة في الشاحنات بما يشمل مركبات ذات محركات احتراق داخلي ومركبات كهربائية هجينة ومركبات كهربائية تعمل بالبطاريات ومركبات كهربائية تعمل بخلايا الوقود.

9th ديسمبر 2024
دفع عجلة التحول في قطاع النقل في الهند: منظور دورة الحياة لخيارات النقل البري للركاب

دفع عجلة التحول في قطاع النقل في الهند: منظور دورة الحياة لخيارات النقل البري للركاب

يُعد قطاع النقل عاملاً مهمًا في التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الهند، لكنه يشكل تحديات كبيرة للبيئة والاحتباس الحراري. تجري هذه الدراسة تقييمًا شاملًا لدورة الحياة لمركبات الركاب في الهند، وتقييم تقنيات الدفع المختلفة ووسائل النقل. وكشفت الدراسة أن هيمنة إنتاج الوقود واستخدامه وصيانة المركبات هي عوامل مهمة تسهم في إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة والطلب التراكمي على الطاقة عبر أنواع المركبات جميعها.

30th سبتمبر 2024
تحليل الأثر المناخي والتكلفة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في المملكة العربية السعودية: منهج تحليل دورة الحياة

تحليل الأثر المناخي والتكلفة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في المملكة العربية السعودية: منهج تحليل دورة الحياة

تأتي هذه الدراسة في إطار تحقيق رؤية المملكة العربية السعودية 2030، التي تهدف إلى تنويع اقتصاد المملكة وتعزيز التقنيات المستدامة. وهي تركز الدراسة على تحليل أداء دورة حياة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، سواء التقليدية منها أو المهجنة، لقد استخدمنا في هذا البحث أسلوب تقييم دورة الحياة حياة للسيارة (بدءًا من مرحلة الإنتاج، مروًا بالاستخدام، وصولًا إلى نهاية حياتها) وأسلوب التكلفة الإجمالية للملكية، من أجل تقديم تقييم شامل للأداء البيئي والتكلفة المترتبة.

30th سبتمبر 2024
Saudi Arabia’s Transport Sector in Transition: Life Cycle Perspectives

Saudi Arabia’s Transport Sector in Transition: Life Cycle Perspectives

Transportation is a fundamental driver of economic growth but also a significant contributor to environmental challenges such as air pollution and climate change. The Kingdom of Saudi Arabia (KSA) has set ambitious objectives to diversify and decarbonize its economy in order to achieve net-zero emissions by 2060. To support decision-making on decarbonizing KSA’s transport sector, it is essential to understand the carbon impacts of current and alternative powertrains over their entire life cycles. This report develops a comparative greenhouse-gas-focused life cycle assessment (LCA) methodology for passenger vehicles, road freight, aviation, and marine transport, covering a range of major powertrain types and fuel chains. The transport modes are assessed under two energy scenarios: business as usual (BAU) and dynamic low carbon (DLC). The BAU scenario is based on the conditions of the electricity generation mix in 2022, and the DLC scenario extends to 2035, accounting for temporal aspects such as the increasing share of low-carbon and renewable energy in KSA’s energy system during the lifespan of different transport modes. By combining the standardized LCA framework with relevant methodological choices, the report assesses the life cycle of greenhouse gas (GHG) emissions for four types of transport – passenger, road freight, aviation, and maritime.

20th مايو 2025
Decarbonizing Saudi Arabia’s Transportation: Insights from LCA Case Studies

Decarbonizing Saudi Arabia’s Transportation: Insights from LCA Case Studies

The transport sector is vital to Saudi Arabia’s socioeconomic landscape, yet it contributes approximately 22% of the nation’s total greenhouse gas (GHG) emissions. As the Kingdom diversifies its economy beyond the oil sector, adopting sustainable transport solutions is essential for both economic growth and environmental stewardship. This commentary contextualizes findings from the use of life cycle assessment (LCA) to evaluate GHG emissions across passenger vehicles, road freight, and maritime transport.

5th مايو 2025
دور المملكة العربية السعودية في تحول القطاع البحري نحو الحياد الصفري

دور المملكة العربية السعودية في تحول القطاع البحري نحو الحياد الصفري

يمثل القطاع البحري حاليًًا قرابة 2.3 % من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، وتشير التوقعات إلى أن هذه النسبة قد ترتفع إلى ما بين 10 % وا 13 % بحلول عام 2050. تؤكد هذه الزيادة الكبيرة الحاجة الملحة لإزالة الكربون للتخفيف من المخاطر البيئية.

12th يناير 2025

اشترك في نشرتنا البريدية

كن على اطلاع وتواصل دائم مع كابسارك

اشترك