الإصدارات

ما مدى فعالية تكلفة الإعانات المالية المخصصة لدعم المركبات الكهربائية في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من العادم؟

تمارا شيلدون, روبال دووا, عمر الحربي

يمثل قطاع النقل 24% من انبعاثات الغازات الدفيئة على الصعيد العالمي (IEA 2020)، ويعتبر النقل البري الوسيلة الأكثر استخداما نظرا لما يقدمه من راحة (Van Essen 2008)، إلا أنه يعد الوسيلة الأكثر كثافة للانبعاثات، إذ يمثل نحو 75% من انبعاثات…

تمارا شيلدون

روبال دووا

عمر الحربي

مدى استجابة أسطول المركبات السعودي الجديد لأدوات السياسات الرامية للاقتصاد في استهلاك الوقود وأسعاره وأسعار المركبات

تمارا شيلدون, روبال دووا

قامت الحكومة السعودية بتنفيذ العديد من السياسات الرامية إلى إبطاء وتيرة نمو استهلاك وقود المحركات على الطرق أو حتى خفضه، وتشمل هذه السياسات سياسات جانب الطلب مثل زيادة أسعار الوقود وسياسات جانب العرض مثل معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود (SASO…

تمارا شيلدون

روبال دووا

هل أصبحت إعانات دعم المركبات الكهربائية أكثر تأثيرا بمرور الوقت؟

تمارا شيلدون, روبال دووا, عمر الحربي

 تم تطبيق العديد من صيغ إعانات المركبات الكهربائية في كافة أنحاء العالم سواء على مستوى الدول أو المستويات الفيدرالية والإقليمية، حيث تهدف هذه الإعانات إلى تعزيز استخدام المركبات الكهربائية للمساعدة في تقليل تلوث الهواء المحلي وانبعاثات الغازات الدفيئة (Hardman 2019).…

تمارا شيلدون

روبال دووا

عمر الحربي

How Responsive is Saudi New Vehicle Fleet Fuel Economy to Fuel-and Vehicle-price Policy Levers?

Science Direct

This paper investigates the drivers of recent improvements in Saudi Arabia’s fleet fuel economy for new vehicles including passenger cars and light-duty trucks. Vehicle choice models are estimated using both aggregate new vehicle sales data and disaggregate new vehicle buyer…

روبال دووا, تمارا شيلدون

طريقة فعّالة من حيث التكلفة لمستقبل منخفض الانبعاثات في قطاع النقل

T20

يسعى ملخَّص السياسة هذا إلى وضع طريقة انتقال فعالة من حيث التكلفة من أجل مستقبل منخفض الانبعاثات في قطاع النقل. كما يسلط الضوء على فاعلية أطر العمل المحايدة تقنيًا التي تركز على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود في قطاع مركبات…

روبال دووا, عمر الحربي, ياغافالك بهات, تمارا شيلدون, بونيت كامبوج, Geetika Dang, أنوشري ماجومدار, غابريال كولينز

فهم تطور أثر وفاعلية تكلفة الإعانات المالية المخصصة لدعم المركبات الكهربائية

تمارا شيلدون, عمر الحربي, روبال دووا

  توصل بحثنا السابق إلى أن تشجيع استخدام المركبات الكهربائية من خلال الإعانات المالية يعد أمرًا مكلفًا. نستكشف في هذا التعليق الطريقة التي تطورت بها فاعلية التكلفة لبرنامج دعم المركبات الكهربائية مع الوقت. ولفهم هذا التطور قمنا بتطوير عمليات محاكاة…

تمارا شيلدون

عمر الحربي

روبال دووا

أثر التغيرات الأخيرة على تصميم الإعانات المالية للمركبات الكهربائية في الصين

تمارا شيلدون, روبال دووا

كانت الإعانات المالية الرامية إلى تشجيع اعتماد المركبات الكهربائية  PEV عنصرًا رئيسًا في خطة الصين الشاملة للحد من تلوث الهواء المحلي، وانبعاثات الغازات الدفيئة من قطاع مركباتها الخفيفة. فقد كانت هذه المركبات منذ عام 2009م مؤهلة للحصول على خصومات كبرى (تصل…

تمارا شيلدون

روبال دووا

Effectiveness of China’s Plug-in Electric Vehicle Subsidy

Science Direct

Subsidies for promoting plug-in electric vehicle (PEV) adoption are a key component of China’s overall plan for reducing local air pollution and greenhouse gas emissions from the light-duty vehicle sector. In this paper, we explore the impact and cost-effectiveness of…

روبال دووا, تمارا شيلدون

فعالية دعم المركبات الكهربائية القابلة للشحن في الصين

تمارا شيلدون, روبال دووا

يعد دعم اعتماد المركبات الكهربائية القابلة للشحن عنصرًا رئيسًا في خطة الصين الشاملة الرامية إلى الحد من تلوث الهواء المحلي وانبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن قطاع المركبات الخفيفة، حيث يستكشف هذا البحث تأثير برنامج دعم المركبات الكهربائية القابلة للشحن الخارجي…

تمارا شيلدون

روبال دووا

تأثير الإعانات المالية للسيارات الكهربائية المعلنة مؤخرا في الهند

تمارا شيلدون, ديمبي سونيشا, روبال دووا

تعمل الحكومة الهندية على الترويج للسيارات الكهربائية للمساعدة في الحد من تلوث الهواء في المناطق الحضرية في البلاد والذي يعتبر الأسوأ على نطاق العالم وفقا لمنظمة الصحة العالمية. ولقد أدى الارتفاع الحاد في مبيعات السيارات في السنوات الأخيرة إلى تدهور…

تمارا شيلدون

ديمبي سونيشا

روبال دووا

تأثير تخفيض الصين للإعانات المالية للسيارات الكهربائية

تمارا شيلدون, روبال دووا

وضعت الصين -المصدر الأكبر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون على مستوى العالم- أهدافاً طموحة فيما يتعلق بالمناخ، وتتضمن هذه الأهداف خفض كثافة الانبعاثات الكربونية في الناتج المحلي الإجمالي لعام 2005 م بنسبة تتراوح بين 40-45٪ بحلول عام 2020 م، وبنسبة تتراوح…

تمارا شيلدون

روبال دووا

العوامل المحركة للاقتصاد في استهلاك الوقود في أسطول المركبات الخفيفة الجديدة في المملكة العربية السعودية

روبال دووا, تمارا شيلدون

تبحث هذه الورقة في عوامل التحسينات الأخيرة في الاقتصاد في استهلاك الوقود لأسطول المركبات الجديد في المملكة العربية السعودية. يتم تقدير نموذج اختيار المركبة باستخدام البيانات المجمعة وغير المجمعة للسيارات الجديدة. كما يتم استخدام التقديرات لمحاكاة السيناريوهات المعاكسة.

روبال دووا

تمارا شيلدون

Assessing the Effectiveness of California’s “Replace your Ride.”

IDEAS

We analyze the effectiveness of California’s “Replace Your Ride” policy, a pilot program that gives subsidies to lower income households in the greater Los Angeles area to retire older vehicles and replace them with newer, cleaner vehicles.

تمارا شيلدون, روبال دووا

Measuring the Cost-effectiveness of Electric Vehicles Subsidies

IDEAS

Despite the prevalence of plug-in electric vehicle (PEV) subsidies, research on improving their cost-effectiveness and impact remains limited. To assess the scope for improving their cost-effectiveness, we develop a vehicle choice model-based counterfactual simulation using a large-scale nationally representative sample…

روبال دووا, تمارا شيلدون

Gasoline savings from clean vehicle adoption

Energy Policy

Conventional counterfactuals used in literature may underestimate fuel savings from clean vehicle adoption, thus overestimating the costs of securing associated environmental benefits. Using a large-scale nationally representative sample of U.S. new car buyers, we propose a choice model-based counterfactual approach…

تمارا شيلدون, روبال دووا