تعتزم المملكة العربية السعودية تخفيض انبعاثات غازات الدفيئة بمقدار 278 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا بحلول عام 2030، وذلك لتحقيق مساهمتها المُحدَّدة وطنيًا وفق اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغيّر المناخ (UNFCCC). ومن بين عديد من الإجراءات التي تتخذها المملكة في هذا الصدد، طُرِحَت منظومة للنقل الجماعي وخطة التنمية الموجهة نحو استخدام وسائل النقل العام (TOD)، بهدف خفض استهلاك الطاقة وانبعاثات الغازات الدفيئة في مدينة الرياض. ومن المهم معرفة مدى النجاح المتوقع لهذه المبادرة في تقليل استهلاك الطاقة وانبعاثات الغازات الدفيئة.

أبو توسين أوكيل
باحث مشارك أول
توسين باحث مشارك أول في برنامج النقل والبنية التحتية للمدن في كابسارك. يركز حالياً على التحول الحضري في الرياض، وفي…
توسين باحث مشارك أول في برنامج النقل والبنية التحتية للمدن في كابسارك. يركز حالياً على التحول الحضري في الرياض، وفي المملكة العربية السعودية عموماً. وهو يعمل على تطوير أدوات اتخاذ القرار المختلفة لفهم أثر التنمية الموجهة نحو استخدام وسائل النقل على سوق الطاقة، ولتقييم السياسات الحضرية التي تتعلق بالنقل المستدام واستهلاك الطاقة. عمل توسين باحثاً علمياً في الجامعات والمؤسسات العامة، ومستشاراً في القطاع الخاص. وهو حاصل على درجة الدكتوراه في تخطيط النقل من جامعة أوتريخت، ودرجة الماجستير في التخطيط العمراني من كلية لندن للاقتصاد، ودرجتي الماجستير والبكالوريوس في التخطيط العمراني من جامعة بنغلاديش للهندسة والتكنولوجيا. أثناء وجوده في الجامعة، حصل على العديد من الجوائز لأعماله، بما في ذلك جائزة أطروحة الدكتوراه لعام 2014 في جغرافيا النقل من رابطة الجغرافيين الأمريكيين، ومنحه رئيس الوزراء الميدالية الذهبية لإنجازاته الأكاديمية.