39 Results

Recent search
    Saved search
      العقبات التي تعترض سبل استخدام الكهرباء في تشغيل المركبات الخفيفة في الهند والفرص المتاحة لها: رؤى مستمدة من استطلاعات الخبراء
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      العقبات التي تعترض سبل استخدام الكهرباء في تشغيل المركبات الخفيفة في الهند والفرص المتاحة لها: رؤى مستمدة من استطلاعات الخبراء

      روبال دووا, سكوت هاردمان, ياغافالك بهات, ديمبي سونيشا

      تعتبر الهند، وفقا لتقييم منظمة الصحة العالمية، من بين الدول الأسوأ على مستوى العالم من حيث جودة الهواء. حيث ساهم  تلوث المركبات الناجم عن تزايد مخزونات مركبات الركاب، من بين عوامل أخرى، في تدهور جودة الهواء في الهند. كما  يعتبر…

      روبال دووا روبال دووا
      سكوت هاردمان سكوت هاردمان
      ياغافالك بهات ياغافالك بهات
      ديمبي سونيشا ديمبي سونيشا
      5th أكتوبر 2021
      هل يعاني المستهلكون من قصر النظر تجاه التكاليف المستقبلية  لاستهلاك الوقود؟ رؤى مستمدة من السوق الهندي للدراجات النارية
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      هل يعاني المستهلكون من قصر النظر تجاه التكاليف المستقبلية لاستهلاك الوقود؟ رؤى مستمدة من السوق الهندي للدراجات النارية

      براتيك بانسال, روبال دووا, ريكو كروجر, دانيال جراهام

      تعتبر الهند ثالث دولة على مستوى العالم من حيث ارتفاع معدل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بعد الصين والولايات المتحدة الأمريكية. كما يعد قطاع النقل الهندي ثالث أكبر مساهم في الانبعاثات الكربونية، حيث يمثل مايقارب 11% من مجموع الانبعاثات الكربونية في…

      براتيك بانسال براتيك بانسال
      روبال دووا روبال دووا
      ريكو كروجر ريكو كروجر
      دانيال جراهام دانيال جراهام
      24th أغسطس 2021
      هل سيتراجع المستهلكون عن سياسة استخدام المركبات الكهربائية بمجرد اعتمادهم لها؟
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      هل سيتراجع المستهلكون عن سياسة استخدام المركبات الكهربائية بمجرد اعتمادهم لها؟

      روبال دووا, براتيك بانسال

        يترتب على عدم تكرار اعتماد التقنيات منخفضة الكربون عدة تأثيرات على التخفيف من آثار التغير المناخي. نستكشف في هذه الرؤية على الأحداث عدد مالكي المركبات الكهربائية الذين يتخلصون منها ولا يشترون أخرى من ذات النوع عند اعتزامهم شراء مركبة…

      روبال دووا روبال دووا
      براتيك بانسال براتيك بانسال
      29th يونيو 2021
      ما مدى فعالية تكلفة الإعانات المالية المخصصة لدعم المركبات الكهربائية في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من العادم؟
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      ما مدى فعالية تكلفة الإعانات المالية المخصصة لدعم المركبات الكهربائية في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من العادم؟

      تمارا شيلدون, روبال دووا, عمر الحربي

      يمثل قطاع النقل 24% من انبعاثات الغازات الدفيئة على الصعيد العالمي (IEA 2020)، ويعتبر النقل البري الوسيلة الأكثر استخداما نظرا لما يقدمه من راحة (Van Essen 2008)، إلا أنه يعد الوسيلة الأكثر كثافة للانبعاثات، إذ يمثل نحو 75% من انبعاثات…

      تمارا شيلدون تمارا شيلدون
      روبال دووا روبال دووا
      عمر الحربي عمر الحربي
      8th يونيو 2021
      طموح الهند السياسي المتمثل في تنفيذ أهداف مبيعات السيارات الكهربائية
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      طموح الهند السياسي المتمثل في تنفيذ أهداف مبيعات السيارات الكهربائية

      ياغافالك بهات, روبال دووا

      يمر قطاع النقل الهندي بمرحلة انتقالية كبيرة، لا سيما في قطاع المركبات الخفيفة (LDV). يعتبر صناع السياسة كهربة النقل البري وسيلة لحل مشكلة الهند الثلاثية المتمثلة في زيادة انبعاثات غازات الدفيئة (GHG)، وارتفاع واردات النفط، وزيادة تلوث الهواء في المدن.…

      ياغافالك بهات ياغافالك بهات
      روبال دووا روبال دووا
      26th أبريل 2021
      مدى استجابة أسطول المركبات السعودي الجديد لأدوات السياسات الرامية للاقتصاد في استهلاك الوقود وأسعاره وأسعار المركبات
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      مدى استجابة أسطول المركبات السعودي الجديد لأدوات السياسات الرامية للاقتصاد في استهلاك الوقود وأسعاره وأسعار المركبات

      تمارا شيلدون, روبال دووا

      قامت الحكومة السعودية بتنفيذ العديد من السياسات الرامية إلى إبطاء وتيرة نمو استهلاك وقود المحركات على الطرق أو حتى خفضه، وتشمل هذه السياسات سياسات جانب الطلب مثل زيادة أسعار الوقود وسياسات جانب العرض مثل معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود (SASO…

      تمارا شيلدون تمارا شيلدون
      روبال دووا روبال دووا
      21st أبريل 2021
      ما هي أدوات السياسة التي يمكن أن تعالج العوامل الخارجية المتعلقة بالسيارات في الهند؟
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      ما هي أدوات السياسة التي يمكن أن تعالج العوامل الخارجية المتعلقة بالسيارات في الهند؟

      روبال دووا, ياغافالك بهات, ديمبي سونيشا

      أظهرت الحكومة الهندية إدراكًا متزايدًا للحاجة إلى أدوات السياسة التي تهدف إلى معالجة زيادة تلوث الهواء والواردات النفطية وانبعاثات غازات الدفيئة المرتبطة بقطاع المركبات الخفيفة (LDV) في الهند. ويهدف هذا التعليق إلى فهمأدوات السياسة المركزية والحكومية المحتملة التي يمكن استخدامها…

      روبال دووا روبال دووا
      ياغافالك بهات ياغافالك بهات
      ديمبي سونيشا ديمبي سونيشا
      12th أبريل 2021
      هل أصبحت إعانات دعم المركبات الكهربائية أكثر تأثيرا بمرور الوقت؟
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      هل أصبحت إعانات دعم المركبات الكهربائية أكثر تأثيرا بمرور الوقت؟

      تمارا شيلدون, روبال دووا, عمر الحربي

       تم تطبيق العديد من صيغ إعانات المركبات الكهربائية في كافة أنحاء العالم سواء على مستوى الدول أو المستويات الفيدرالية والإقليمية، حيث تهدف هذه الإعانات إلى تعزيز استخدام المركبات الكهربائية للمساعدة في تقليل تلوث الهواء المحلي وانبعاثات الغازات الدفيئة (Hardman 2019).…

      تمارا شيلدون تمارا شيلدون
      روبال دووا روبال دووا
      عمر الحربي عمر الحربي
      22nd مارس 2021
      Fuel Economy Valuation and Preferences of Indian Two-Wheeler Buyers

      Fuel Economy Valuation and Preferences of Indian Two-Wheeler Buyers

      Science Direct

      India has experienced exponential growth in sales of two-wheelers due to their high fuel economy and easy manoeuvrability in congested traffic conditions. Understanding Indian consumers’ valuation of fuel economy while purchasing a two-wheeler is crucial to evaluate whether Indian two-wheeler…

      روبال دووا

      2021
      فهم طلب المستهلك الكامن على المركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      فهم طلب المستهلك الكامن على المركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود

      روبال دووا

      يعد اعتماد المستهلك للمركبات الكهربائية واستخدامه لها – بما في ذلك السيارات الهجينة والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء والسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية– خطوة حاسمة لتحسين استخدام الطاقة وتقليل الانبعاثات في قطاع النقل. ولقد استخدم صناع السياسات  سياسات مختلفة من  جانبي العرض…

      روبال دووا روبال دووا
      3rd فبراير 2021
      طريقة فعّالة من حيث التكلفة لمستقبل منخفض الانبعاثات في قطاع النقل

      طريقة فعّالة من حيث التكلفة لمستقبل منخفض الانبعاثات في قطاع النقل

      T20

      يسعى ملخَّص السياسة هذا إلى وضع طريقة انتقال فعالة من حيث التكلفة من أجل مستقبل منخفض الانبعاثات في قطاع النقل. كما يسلط الضوء على فاعلية أطر العمل المحايدة تقنيًا التي تركز على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود في قطاع مركبات…

      روبال دووا, عمر الحربي, ياغافالك بهات, تمارا شيلدون, بونيت كمبوج, Geetika Dang, أنوشري ماجومدار, غابريال كولينز

      2020
      فهم تطور أثر وفاعلية تكلفة الإعانات المالية المخصصة لدعم المركبات الكهربائية
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      فهم تطور أثر وفاعلية تكلفة الإعانات المالية المخصصة لدعم المركبات الكهربائية

      تمارا شيلدون, عمر الحربي, روبال دووا

        توصل بحثنا السابق إلى أن تشجيع استخدام المركبات الكهربائية من خلال الإعانات المالية يعد أمرًا مكلفًا. نستكشف في هذا التعليق الطريقة التي تطورت بها فاعلية التكلفة لبرنامج دعم المركبات الكهربائية مع الوقت. ولفهم هذا التطور قمنا بتطوير عمليات محاكاة…

      تمارا شيلدون تمارا شيلدون
      عمر الحربي عمر الحربي
      روبال دووا روبال دووا
      30th أغسطس 2020
      أثر التغيرات الأخيرة على تصميم الإعانات المالية للمركبات الكهربائية في الصين

      أثر التغيرات الأخيرة على تصميم الإعانات المالية للمركبات الكهربائية في الصين

      تمارا شيلدون, روبال دووا

      كانت الإعانات المالية الرامية إلى تشجيع اعتماد المركبات الكهربائية  PEV عنصرًا رئيسًا في خطة الصين الشاملة للحد من تلوث الهواء المحلي، وانبعاثات الغازات الدفيئة من قطاع مركباتها الخفيفة. فقد كانت هذه المركبات منذ عام 2009م مؤهلة للحصول على خصومات كبرى (تصل…

      تمارا شيلدون تمارا شيلدون
      روبال دووا روبال دووا
      19th يوليو 2020
      تقدير حجم وكفاءة أسطول المركبات السعودي
      مستقبل النقل والطلب على الوقود

      تقدير حجم وكفاءة أسطول المركبات السعودي

      روبال دووا

      تتراوح تقديرات حجم أسطول المركبات السعودي في عام 2015م من 18 مليون مركبة كحد أقصى (Arab News2014) إلى 6.6 مليون مركبة كحد أدنى (OICA 2019). وينبع هذا التفاوت الكبير من واقع أن المملكة العربية السعودية لا تستخدم برنامج تسجيل المركبات…

      روبال دووا روبال دووا
      24th يونيو 2020
      Effectiveness of China’s Plug-in Electric Vehicle Subsidy

      Effectiveness of China’s Plug-in Electric Vehicle Subsidy

      Science Direct

      Subsidies for promoting plug-in electric vehicle (PEV) adoption are a key component of China’s overall plan for reducing local air pollution and greenhouse gas emissions from the light-duty vehicle sector. In this paper, we explore the impact and cost-effectiveness of…

      روبال دووا, تمارا شيلدون

      2020
      Eliciting preferences of TNC users and drivers: Evidence from the United States

      Eliciting preferences of TNC users and drivers: Evidence from the United States

      Science Direct

      Transportation Network Companies (TNCs) are changing the transportation ecosystem, but micro-decisions of travelers and TNC drivers need to be better understood to assess their system-level impacts. Using a unique sample (N = 11,902) of the U.S. population residing in TNC-served areas, we…

      براتيك بانسال, روبال دووا, أكانكشا سينها, ريكاردو أ.دازيانو

      2020
      الإفصاح عن تفضيلات مستخدمي وسائقي شركات النقل حسب الطلب

      الإفصاح عن تفضيلات مستخدمي وسائقي شركات النقل حسب الطلب

      براتيك بانسال, أكانشا ​​سينها, روبال دووا, ريكاردو دزيانو

      إن‭ ‬خدمات‭ ‬“النقل‭ ‬حسب‭ ‬الطلب”‭ ‬التي‭ ‬تقدمها‭ ‬شركات‭ ‬شبكة‭ ‬النقل‭ ‬مثل‭ ‬أوبر‭ ‬Uber‭ ‬وليفت‭ ‬Lyft‭ ‬أدت‭ ‬إلى‭ ‬عرقلة‭ ‬حركة‭ ‬النقل‭ ‬الشخصي،‭ ‬خاصة‭ ‬في‭ ‬المدن‭. ‬ووفقاً‭ ‬لـ‭ (‬2018‭ ‬Schaller‭)‬‭ ‬فإن‭ ‬شركات‭ ‬شبكة‭ ‬النقل‭ ‬قامت‭ ‬بـ‭ ‬2‭.‬6‭ ‬مليار‭ ‬رحلة‭ ‬في‭ ‬عام‭ ‬2017‭…

      براتيك بانسال براتيك بانسال
      أكانشا ​​سينها أكانشا ​​سينها
      روبال دووا روبال دووا
      ريكاردو دزيانو ريكاردو دزيانو
      24th فبراير 2020